Bootstrap Framework 3.3.6

ola tengo un motor gp 42 que me da problema parece que no coge el maximo de revoluciones y cuando lleva un rato se biene abajo y esta muy caliente. estara gripado? le he cambiado la bujia para comprobar que no era y la elice es una 11/6. saludo y gracias

¿Cuantas rpm te pilla?, ten en cuenta que ese motor no tiene rodamientos (lleva casquillos), no es un motor cañero y esa helice es un pelin grande para el.

Ponle una helice mas pequeña (10*6), usa combustible con un 20% de aceite y un 5% de nitro, carburalo correctamente y ya nos cuentas.

P.D.- Dale un repaso a la instalacion del deposito y tubos, si puedes pon algunas fotos para ver como lo tienes instalado.

ok ya pondre foto. gracias eso si se calienta muchisimo

Tiene puesto 10/6. Se calienta tela al principio parece que va bien al minuto parece que pierde la mitad de potencia

Pues puede que no lo tengas bien carburado, puede que no le llegue la cantidad suficiente de combustible y por eso se calienta tanto.

¿Que ocurre cuando le abres la aguja de alta?.

Pierde revoluciones. Aumque lo afime me hace lo mismo. Y la baja esta bien saludo y gracia por la ayuda

Desmonta la aguja de alta y el cilindro donde esta la toma de combustible, es posible que tengas suciedad en esa zona y por eso no te llega suficiente combustible por mucho que abras la aguja.

A mi me pasaba eso con un magnum, el problema era de perdida de compresion, cuando el motor se calentaba mucho dilataba, perdia compresion, bajaba de vueltas y se paraba.

Cambie camisa y piston y arreglado

Saludos!

Gracia por ayuda

Buenas,

aunque parezca una obviedad mi pregunta... ¿has hecho el rodaje al motor?

Un saludo,

Picachu

Hola , anda uno de esos por aqui aparcado.Si ves que sigues igual prueba con otras helices.Un 46ax de o.s que le pasa lo mismo se me queda sin compresion las bolas del rodamiento trasero lo dejaron a si y a los pocos segundos se viene abajo , con una 10x4 aviomodelli consigo que funcione , eso si el combustible tambien me exige que sea ricino al 20% con el sintetico no va tan redondo , supongo que el ricino tapara mejor las fugas

el rodaje lo tiene lo compre de segundamano aparentementa parece que esta bien. yo uso aceite de recino uno 5% de nitro la mezcla la siempre la ago yo. tengo motores mucho mas viejo y funciona prefectamente no ostante lo desmontare y limpiare el calburador. saludos