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Como estamos de mala racha con este motor pues continua ahora con el escape que se está desintegrando por momentos.
De momento tengo: Encendido
Escape
presiones membrana
¿faltará algo?
Os pongo unas fotos que son el colmo de la calidad.

hola yo me e comprado uno hoy y el de la tienda me dice que calidad precio esta bien y biene con otro escape distinto al tullo tipo pit.
¿que es lo que te a pasado con el motor¿

Hola pues tu seguramente tendrás mas suerte que yo pues los problemas los he pasado yo,
El encendido me ha duradosiete litros de combustible.
El escape se resquebraja por momentos.
La puesta a punto me ha costado bastante pues la presión de la membrana debe ser igual que la del venturi para que funcione bien en vuelo y he tenido que hacer alguna cosilla.

que marca es el carbulador walbro
aver si echo unas fotos y te las en bio

Si es el mismo carburador, el no tiene ninguna culpa, lo que ocurre, no en este motor sino en todos es que cuando se pone el avión en marcha y sobre todo volando hay una turbulencias que desequilibran la presión del aire entre el venturi y la mambrana del carburador.Esto se ha solucionado por un conducto que va desde la membrana al venturi por medio de un simple tubo de macarrón, es lo que yo he hecho y funciona, antes lo hicieron los alemanes que fabrican el tres w , no te preocupes que el tuyo te funcionará mejopr que el mío seguro.