- Dom, 26 Abr 2009 22:38
#829797
Hola a todos, después de darle vueltas al tema y una vez construido y entelado el timon del Mallam he querido colaborar humildemente al desarrollo de este velero, con permiso del Dr. carbono y Cia.
Una vez tuve terminado el estabilizador original llegué a la conclusión de que podía hacer algo más liviano, la base fundamental era reducir unos gramos lo que ya de por si era muy ligero, no por nada en especial, solo por ver si era posible y claro está que resultara efectivo.
El modelo original entelado pesaba 15 gramos, el entelado era oraligth, me refiero al que hice yo.
El modelo que he realizado, aún por entelar pesa solamente 5 gramos, con lo que una vez entelado no creo que llegue a los 15, a lo sumo hará 7 con lo que tendremos estabilizador con la mitad de peso.
Pongo unas fotos para que se vea más o menos, solo queda entelarlo y colocar unos pequeños refuerzos de carbono en las esquinas, la colocación del servo es en el interior del timon ya que este tiene el grosor del perfil en su base, va anclado en el mismo tubo de carbono y me falta hacer el soporte del otro lado en el mismo sistema, creo que la trasmision sera push pull con 2 hilos de kevlar.
http://img294.imageshack.us/gal.php?g=cimg4814.jpg
Una vez tuve terminado el estabilizador original llegué a la conclusión de que podía hacer algo más liviano, la base fundamental era reducir unos gramos lo que ya de por si era muy ligero, no por nada en especial, solo por ver si era posible y claro está que resultara efectivo.
El modelo original entelado pesaba 15 gramos, el entelado era oraligth, me refiero al que hice yo.
El modelo que he realizado, aún por entelar pesa solamente 5 gramos, con lo que una vez entelado no creo que llegue a los 15, a lo sumo hará 7 con lo que tendremos estabilizador con la mitad de peso.
Pongo unas fotos para que se vea más o menos, solo queda entelarlo y colocar unos pequeños refuerzos de carbono en las esquinas, la colocación del servo es en el interior del timon ya que este tiene el grosor del perfil en su base, va anclado en el mismo tubo de carbono y me falta hacer el soporte del otro lado en el mismo sistema, creo que la trasmision sera push pull con 2 hilos de kevlar.
http://img294.imageshack.us/gal.php?g=cimg4814.jpg
¡¡¡Con esto del aeromodelismo, me pasa el tiempo volando...!!!
) en los de madera de balsa se hacen con un listoncillo de balsa de 2x5 mm que se pega al borde ( aparte de rigidizar las costillas aumenta la zona de pegado del oracover y aumenta la rigidez a torsion del ala ( las costillas no pueden doblarse tan facilmente 
)
, por lo menos poner alguna 'afioto del temilla para aclararlo 