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hola a todos, tengo un canadair cl415 en construcion y necesito la ayuda de algunos de vosotros para saver k medida de grosor del cableado positivo y negativo aria falta para las baterias lipos hacia los bariadores de cada uno.grcias y saludos

Hola Tito.
Según los manuales,los cables que salen del variador ya tienen su sección adecuada.Los fabricantes de algunos variadores , recomiendan que la distancia del variador a la bateria sea el menor posible,a la hora de mandar corriente a los motores ya cambia la cosa ( en los polimotores,tienen que ser mas largos,véase el clásico Twinstar de Multiplex) pero siempre con la misma sección que la que trae el variador , poco hariamos (o nada) poniendo mas sección pero caso contrario tendriamos un calentamiento no deseado.Saludos.Manuel

gracias manuel por los detalles y por la explicacion.saludos

Hola Tito.
Una pequeña aclaración.Mi comentario está enfocado a la sección de cables para motores CON escobillas (el twin Star tiene dos speed 400) y un solo variador.
En los polimotores sin escobillas,siempre tendremos que instalar un variador por cada motor.En este caso, colocamos los variadores al lado de cada motor.En cualquiera de los dos casos tendremos que respetar siempre la sección de cableado que nos trae el variador de origen.Saludos.Manuel

Para saber la sección del cable a poner necesitamso saber la intensidad que pasará por él, a más amperios, más sección.
Como norma pon una sección similar a la de la batería o del variador, si te pasas que sea por encima.
Se mide en gauges y cuantos menos tenga, más gordo es el cable. Los mejores son los que tienen aislamiento de silicona.