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Efectivamente, los toneles volados se evitan poniendo diferencial de alerones tal y como los has descrito, osea, el que sube que suba más que el que baja. Cuánto? ahí es ir probando, yo los tengo al 40%, pero depende del perfil del avión. Por supuesto en un perfil simétrico no hay que ponerlos. Luego cuando estés en invertido picas profundidad lo suficiente para que no te caiga el avión. Cuestión de prácticatop242 escribió:Hola!, a ver, cuando intento hacer un tonel me sale volado, osea no gira en sobre el eje horizontal. Creo que para que haga esto hay que hacer algo con el diferencial de alerones no?, osea que suba mas el que gira y que baje menos el contrario no?. Mi avion tiene bisagra de celofan en la parte de arriba del ala, no se si eso influenciara en algo, pero lo digo por si acaso. Gracias!
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