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Hola a todo el foro.

Este fin de semana he perdido el tornillo de sujeción del ala de mi Bossanova, si alguien que tenga este avión, me pudiera comprobar que tipo de tornillo es se lo agradecería, (métrico o pulgada, el largo el tipo de rosca, etc.).

Gracias a todos.

Salu22!!!!.

En mi opinión y aprovechado que has perdido el tornillo, lo mejor que puedes hacer es acercarte a una tienda de aeromodelismo y comprar un tornillo de plastico / nylon y una tuerca de araña nueva.

Asi en caso de accidente se te rompera el tornillo evitando daños al ala y al avión.

Salu2

Hola, eso ya lo había pensado, de hecho ya lo tenia previsto, pero como tu bien sabes, solo lleva un tornillo, y los tornillos de plástico solo son seguros a partir de 2.

Por cierto ¿quien eres?, yo también soy del club.

Salu22!!!.

Pues yo llevo solo uno y va perfecto nunca nigun problema.
sal2 vdo89

Yo solo llevo uno y no he tenido ningún problema.
No entiendo por que son seguros a partir de dos.
Uno realiza la presión suficiente para aguantar el ala y si no te pasas apretando no debe de partirse

Hola de nuevo, como todos sabéis, este tipo de tornillos está pensado para que se rompa en caso de accidente y así sufrir los menos daños posibles, por lo que este tipo de tornillos es mas sensible a roturas indeseadas, por eso digo que es mas seguro con dos por que si se rompe uno, siempre te quedará otro, este tipo de tornillos se puede partir incluso apretándolos, yo he visto tornillos como se partían con un exceso de apriete.

¿Pero alguien me podría decir de que tipo es?.
Si no desmontaré la tuerca y me iré a una ferretería a ver si lo tienen.

Salu22!!!.

yo tambien llevava tornillo de naylon y bien apretado va bien. ademas te puedo asegurar k se te partira mil veces mas el tren de aterrizaje k ese tornillo

Hola,yo tengo un Bossa y tambien llevo un tornillo de nilon,hago vuelo bastante extremo y lo soporta todo,en mi caso no es simplemente que se rompa y no otra cosa,realmente yo ya he roto uno en vuelo contra otro avion y en tornillo lo tengo de repuesto y el avion se rompio en mil pedazos,pero tiene otras ventajas,pesa menos,si entra mal,antes de gripar la rosca y a lo mejor romper la zona donde esta la tuerca pues saltara la rosca del tonillo y nada mas,va a ser de mayor diametro con lo que se hace mas facil de poner en su sitio,como no pesa sera casi imposible que se mueva del ala en el transporte y si se cae lo meras con mas facilidad,yo lo pongo pero mas por esto que te digo que por que pueda servir de fusible.

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www.foronorte.tk
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José Eugenio Pérez escribió:Hola a todo el foro.

Este fin de semana he perdido el tornillo de sujeción del ala de mi Bossanova, si alguien que tenga este avión, me pudiera comprobar que tipo de tornillo es se lo agradecería, (métrico o pulgada, el largo el tipo de rosca, etc.).

Gracias a todos.

Salu22!!!!.

es de metrica 4 pero no se la longitud ¿40 mm?.
no estoy seguro.

Recupero el hilo.

Ya sabemos que el tornillo es de metrica 4, pero me gustaria saber tambien la longitud que tiene. Si alguien que lo tenga me pudiese hacer el favor de medirlo..


Gracias por adelantado.


Saludos..

COGE UNA REGLA Y MIDELO, QUE NO ES TAN DIFICIL
UN SALUDO