Bootstrap Framework 3.3.6

Hola compañeros, un pregunta referente a este motor, el tornillo de baja se queda muy suelto, le puedo dar vueltas con el dedo y con las vibraciones yo creo que hay riesgo de perderlo. Esto es normal? Hay alguna solución?
Saludos.

Si está tan suelto lo más probable es que primero se desajuste la carburación y que de continuar así se pierda. Yo lo que hago es sacarlo y volver a ponerlo con un trocito de cinta de teflón como la que usan los fontaneros entre el tornillo y la tuerca.

Gracias pepe luis, habia pensado en eso, pero con el calor del motor no se derretira?

ABDON X4X escribió:Gracias pepe luis, habia pensado en eso, pero con el calor del motor no se derretira?

Precisamente aconsejan en teflón porque resiste las altas temperaturas sin perder sus propiedades. Ten en cuenta que se utiliza para sellar las roscas en las uniones de las cañerias de agua, por donde puede circular agua hirviendo, o sea, de cien grados en adelante, y no se derrite.

Gracias pepe luis, pues despues de tu aclaración creo que voy a ponerle teflon sin lugar a dudas.
Saludos.