Bootstrap Framework 3.3.6

Tengo un problema con el recorrido de las transmisiones de un timón y la profundidad de mi velerin casero y me gustaría probar con algo tipo "pull-pull" como dicen en inglés.

En RC Groups hablan de seda dental pero antes me gustaría saber si lo habéis probado.

Graaaaaaaaaacias

En modelos glow utilizo hilo de pescar (cable de acero trenzado recubierto de plástico, muy fino y poco peso) y el lazo con tubillones (igual que se utilizan para la pesca).
Si necesitas más información tengo esquemas de como hacerlo.

Michele escribió:Tengo un problema con el recorrido de las transmisiones de un timón y la profundidad de mi velerin casero y me gustaría probar con algo tipo "pull-pull" como dicen en inglés.

En RC Groups hablan de seda dental pero antes me gustaría saber si lo habéis probado.

Graaaaaaaaaacias

JAAAAArrr,

Se como se hace pero no se si la seda dental será lo suficientemente fuerte como para semejante invento.

Hombre, lo del cable de acero trenzado no está mal, pero en un velero de 500 gramos es un poco pesado, ¿no?

¿Que tal lo de la soldadura de baterías?

Michele,
Tengo esto casa hilo de Kevlar, mas fuerte y ligero no lo vas ha encontrar:
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2158

Si tienes prisa en la hacerlo te lo paso y me pido otro.

Yo también uso hilo de kevlar para las transmisiones pus-pull, lo compré en Decatlon,(casi seguro que en el Corte Ingles también hay) en la sección de pesca, viene en un rollo como los del hilo de pescar. cada rollo, creo recordar, que trae 5 metros.

Saludos
J.Puente

Grancias Gonso pero ya tengo de ese mismo. Me has dado una idea coj.....

Lo de centrar el timón y luego pegar el kevlar al horn será la leche de sencillo pero como tengas que ajustarlo..........

Son las 18:29. Me piro a El Viso con Josema y Alvaro.

Aaaaaaaaaaaaadios!!!!