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Buenas.. alguien podria indicarme una tienda dondre comprar kwink links (creo que se escribe asi) de 3mm para las transmisiones de flaps y alerones de un modelo de 2.40m?

Para la transmision servo-horn, que usarais? cuerda de piano o varilla roscada de esas que venden de 3mm y 1m de largo?

Un saludote.

Hola,yo utilizo varrilla roscada de 3mm enfundada en carbono,es super resistente y ligera, los kwink links los puedes comprar en cualkier tienda de aeromodelismo (yo estos metalicos los compre en aerohobby)
http://www.aero-hobby.net/frameset.html
Unas fotos valen mas k mil palabras

Un saludete

Si eres de Madrid en Aeromodelo los tienes, o al menos yo los he comprado no hace mas de 10 dias.
En cuanto a la varilla, yo voy a usar lo que te ha dicho, varrilla roscada de 3mm entubada con carbono

Uy, habia visto yo este tipo de transmisiones en acrobaticos de gran envergadura, pero no pensaba que se hacian asi.

Si interpreto bien la imagen es, sobre varilla roscada de 3mm,

kwink link
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tuerca autoblocante
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tubo de carbono (diametro interior 3mm)
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tuerca autoblocante
|
kwink link

Muchisimas gracias de las guenas

E incluso algo de epoxi en la varilla para rellenar los huecos del carbono/varilla.

Hmmm.. la union de la transmision con el servo es una rotula o es mi imaginacion?

Un saludote.

Cual es la función del tubo de carbono??

Un saludo.

Refuerzo estructural? Con el carbono en esa configuracion y las tensiones que manejan nuestros servos, esa transmision es irrompible.

Creo.

Un saludote.

Si la transmision es larga y no pones el tubo de carbono la varilla se puede doblar, para mi este sistema es el mejor.

¿Habeis visto alguna vez una varilla de acero de 3 mm. doblada por la fuerza de un servo en el aire, o sea sin dar ningún golpe?

Curvada si, por un efecto flutter.

Un saludo.

echale imaginacion,, un servo por cada superfice de pronfundidad, unos 18cm de varilla de mando y k se te doble uno de ellos por no comprar en decatlhon una varilla de 6mm de carbono k vale 3 euros/m, seria una verdadera putada, con perdon de la palabra, aparte de esto la varilla es roscada entera y mas debil, con esto se consegue una transmision muy fiable y muy resistente y bajo de peso.