- Jue, 12 May 2005 11:54
#60544
Ayer me fabrique un tren trasero para un extra con fibra laminada.
Hice el molde del tipo sandwich con un taco de madera cortado con la sierra de calar, y para que no se pegue empleo cinta de envalar.
El problema es que lo hice de 16 capas de fibra tejida + dos de tejido fino del que desconozco el peso. Hoy he desmoldeado y he medido el espesor que se queda en 2,20 mm, y lo veo demaseado fino para un avion de 6.5 kg de peso.
La forma del tren es de z abierta. Y la resina empleada, epoxi.
La pregunta es, como se sabe la resistencia de la fibra laminada?, es en funcion del espesor?, que hago ensayo y error?
Saludos.
Hice el molde del tipo sandwich con un taco de madera cortado con la sierra de calar, y para que no se pegue empleo cinta de envalar.
El problema es que lo hice de 16 capas de fibra tejida + dos de tejido fino del que desconozco el peso. Hoy he desmoldeado y he medido el espesor que se queda en 2,20 mm, y lo veo demaseado fino para un avion de 6.5 kg de peso.
La forma del tren es de z abierta. Y la resina empleada, epoxi.
La pregunta es, como se sabe la resistencia de la fibra laminada?, es en funcion del espesor?, que hago ensayo y error?
Saludos.
eso que pides es muy complicado, no solo tiene que ver el espesor de la pieza sino las formas geometricas que tenga y a los esfuerzos a que está sometida.
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