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#1321346
https://youtu.be/Z_bndRgnPuY

HSP 1:24 Micro Crawler, un crawler low cost, al alcance de todos los bolsillos.
De la mano de los fabricantes del mítico Pangolín, nos llega el más pequeño de los crawler. Basado en la misma arquitectura, pero reduciendo su tamaño, tenemos toda la diversión del grande en la palma de la mano.
Como es habitual en la marca se trata de un coche RTR, por lo que viene con baterías y cargador. La emisora es de 2,4 GHZ y el receptor es un único elemento junto con el variador. El servo utiliza un conector no estándar al estilo de los Losi en los modelos micro.
Las ruedas tienen un buen agarre y posiblemente lo que haya que mejorar es la suspensión y el aumentar la articulación.
#1323095


Por fin llego el día en el que hemos podido probar el Ascender.
Nos hemos desplazado hasta el área recreativa del pueblo de Beires que se conoce por el “Nacimiento”.
El coche va totalmente de serie, por lo que hemos podido probar hasta donde es capaz de llegar este modelo, tal cual sale de fábrica.
Las conclusiones han sido mas que positivas, aún cuando no ha sido una ruta muy extrema, nos ha gustado mucho como sube por las zonas difíciles.
Para esta ocasión usamos la configuración de variador denominada crawler, por lo que teníamos marcha hacia delante y si invertíamos el control de acelerador pasábamos inmediatamente a marcha atrás. Eso si con un problema, el freno motor no acaba de sujetar el coche del todo si la pendiente es muy elevada.
Aumentar un poco la velocidad máxima seria de agradecer, sobre todo para poder superar esas situaciones difíciles en las que un buen acelerón nos ayuda a salir airosos. El motor es un 35 t, por lo que meter un 27t o modificar el desarrollo parece ser las soluciones. El motor se mantuvo tibio toda la ruta y eso que estábamos a unos nada despreciables 32 grados a la sombra.
Un tema que si voy a intentar solucionar es el roce de las ruedas con la carrocería, en algunos cruces de puente, en los que el coche va al límite, se oye el desagradable ruido de roce entre ruedas y carrocería. Para solucionar esto voy a intentar subir la carrocería o si no es posible de esta forma, recortar un poco los pasos de rueda, pero si llegar a recortes extremos que hagan perder el especto realista del modelo.
Me gusta el agarre de las ruedas, por lo que por el momento se quedan y a lo más plomaré sobre la plataforma de la batería. En esta ocasión lo s ingenieros que han diseñado el modelo han tenido el gran acierto de colocar el porta baterías en la parte delantera del coche.
La suspensión parecía absorber perfectamente y sin hacer extraños lo accidentado de la ruta y junto a lo ligero que es el modelo nos supusieron unos consuntos muy reducidos.

Como conclusión decir que estamos ante un coche muy redondo, al que tendremos que seguir exprimiendo para confirmar que estamos ante un gran modelo RTR.
Por TIO JUAN
#1323100
Menudo vídeo te as currado, esta genial, no soy de coches, mas bien soy de aviones, pero coñe... me a dado todo un placer ver como lo pilotas por tan accidentado terreno, y ademas no le haces bollos a la chapa jejejee, gracias por compartir tan bonito vídeo...
#1329040

https://youtu.be/G5MixfEX2ew

Si no queréis gastaros mucho dinero en un cargador balanceador, que sea sencillo de usar, una opción es el sky rc charger balance.
Permite baterías LiFe y LiPo de hasta 4S, ademas de cargar a 1A, 2S y hasta 3 A.
Última edición por xorayque el Jue, 22 Oct 2015 12:04, editado 2 veces en total.
#1333872
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1fgo-6Xz1lg[/youtube]

Una soleada mañana del mes de Noviembre, nos anima a coge nuestro Vaterra Twin Hammers y lanzarnos a conocer el Barranco del Pocillo. Este barranco desemboca en la rambla del Picacho, que pasa junto a la población de Alsodux en Almería.
El terreno es el característico de una zona que estuvo bajo el mar hace miles de años y que deja a la vista más que pintorescos paisajes.

Disfruta del paseo y si te gusta el vídeo por favor dale al “Me gusta”. Gracias.
#1339317

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