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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
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Moderador: Moderadores

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Por soni35
#94286
Hola me quiero comprar una Twinjet Racer 480.

Tengo un variador Jeti 30Amps para Lipo pero NO brushless.
Es suficiente para dos motores 480 de la Twinjet.
Que baterias Lipo serian las apropiadas en cuanto a consumo, peso, potencia y velocidad.
Otra cosa seria aconsejable ponerle un tren mini retractil.
Gracias
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twin_jet8.jpg
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Por esco
#94392
Depende que 480 sean, la helice es la blanca Gunter, pero en 480 hay mucha disparidad, ¿que baterías normales recomendaban. Todo es to es porque en condiciones normales con 2 lipos consume cada motor 11Amas menos pero hay algunos 480 muy cabreados que consumen en directo mucho.
Saludos
Esco
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Por PANXITO
#94393
el variador yo creo k esta bien ese, encuanto a lo del tren..... no es una buena idea, porke pesaria mas, por lo tanto no correria tanto.... yo tengo una projeti y la lanzas a mano y para aterrizar aterriza perfectamente con la panza, incluso un dia la vole y la aterrice en una pista de tierra, y no le paso nada. Creo k es mejor k lo dejes asi sin tren.

salu2!!
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Por Armengol
#94531
Los 480 que vienen en el kit son "tranquilos", bobinado de 7'2V y cajas resistentes. Con 2s apenas volará, con 3S la cosa será mucho más interesante, pero déjales las Gunter: si te lías y empiezas a probar más hélice, con 3s los motores se freirán. En concreto uno de los míos dijo "adiós" con 6x4, pero 5x5 hubiera dado casi igual... y se supone que los eléctricos no echan humo ¿no? ;-)
Resumiendo: variador 30A ok, pero justo (puede que con calor corte alguna vez), y desde luego lipo 3s, incluso 3s2p. Y bien adelante, necesitará plomo en el morro (está pensado para llevar NiCd...)
Por cierto verás que bien vuela con lipo: 300-400 gramos menos que NiCd ¡se notan mucho!

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