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Este miércoles pasado, Gerardo acudió a la Muela con su Free Styler para aplicarse una sesión de entrenamiento con vistas a la Viking Race.

El viento era escaso, pero él no se amilanó lo más mínimo, y lo lanzó al aire. En esos momentos el poco viento amainó por completo. Y ocurrió lo que ocurre en esos casos, sobre todo cuando no hay térmicas al alcance.

El avión empezó a perder altura.

Dos minutos antes de que aterrizara en la base de la Muela, 200 metros más abajo del punto de salida.



Un minuto antes de aterrizar 200 metros más abajo.



A recogerlo tocan. Sin problemas, el avión ha tomado tierra correctamente.



Los siguientes vuelos se realizan sin problemas.




















Solo me falta desearles a los participantes españoles en la Viking Race que tengan mucha suerte. Todo lo demás ya se encargarán ellos de ponerlo. Tienen bagaje y experiencia suficientes.

A Andrés




A Álvaro



A Gerardo



Y a Iñaki




Un saludo, y………¡SUERTE!

Puente

Menudas fotos mas guapas Puente...las del avion claro, comprendo que sacar guapos a nuestros representantes ya te habrá costado un esfuerzo de photoshoping importante

Bueno, suerte y dejad el pabellon español bien alto y si encontrais algun fristyler de esos por ahí perdido lo acepto de buena gana

Pedazo reportaje fotografico y escrito. Como siempre me quito el sombrero señor Puente.
Lo de sacar mas o menos guapos a nosotros 4 es una tarea incluso imposible para el photochof ese.....
Puntualizar que el descenso duro algo mas de 2 minutos de dura lucha pero esta claro que una vez superado el punto de no retorno....es decir cuando ves la sombra del modelo...lo me mejor es pasar a modo velocidad y aterrizar sin contratiempos en la zona de nuestra predilección
Saludines, Gerardo.

o me mejor es pasar a modo velocidad y aterrizar sin contratiempos en la zona de nuestra predilección

Por que en modo velocidad? Para tener el borde de fuga hacia arriba y no romper los piñones¿?

Eyy ! Cardona estaba cansado o te estaba haciendo señales obscenas ??

Pues nada amigüitos que como me daba envidia la aventura de Messie Gerardo, hoy me he ido a volar un poco a La Muela. Estaba como muchos días está. sopla bastante majo y de repente para de soplar, pero vuelve a soplar y vuleve a parar. Me digo, bueno lo importante es que deje de soplar cuando este bien arriba... el que no arriesga no gana.

Lamentablemetne me toco peder para variar, eso si al menos tuve 15 agonicos minutos de slalom hasta llegar a donde veis en la foto. De nuevo, y van 2 sin ningún daño que lamentar.

Jopé que mala sincronización tenemos, precisamente estuvimos Gerardo y yo volando esta tarde! Y bueno, no era un gran día de correr, pero como bien dices, quien no arriega no gana. En este caso hemos tenido suerte y no tocó bajar más de la cuenta, aunque yo si que tuve un par de ratos de incomodidad al ver que el Vector no hacía por subir de nuevo sobre el horizonte........ espero que mañana por la tarde las condiciones sean mejores!!!

chetosmachine escribió:... espero que mañana por la tarde las condiciones sean mejores!!!

Eso...

pues esta vez sincronizamos Así aprovecho y estreno un DLG que he acabado de montar esta noche.

Gracias. Pero, ¿qué le pasa a Andrés en la cabeza?, ¿no hay talla para él?. Lo de la lengua, creo que la está entrenando también. Por el gesto, creo que ya llega a 135 pulsaciones por minuto. Suerte.

Modo velocidad para cubrir lo mas rápido posible, sin perder mucha altura, la distancia que suele haber entre la zona de árboles y la zona de aterrizaje. El llevar conectada la permanencia a baja altura y con arboles suele implicar avanzar poco y caer mucho....
Saludos

henry74 escribió:...pues esta vez sincronizamos.

Alli nos vemos esta tarde...