Bootstrap Framework 3.3.6

WENAS TARDES . LO PRIMERO FELICITAROS A TODOS PORQUE VEO QUE ENTRE TODOS SE PUEDE OFRECER UNA GRAN AYUDA A QUIEN LO NECESITA A MAYOR O MENOR NIVEL.

YO EN MI CASO ES PARA CONTAROS UN PROBLEMA QUE TENGO.

HACE POCO DESMONTE UN OS 32 PARA LIMPIARLO Y SE ME OCURRIO LA FELIZ IDEA DE PULIR EL PISTON CON UNA DREMEL Y PUAS DE ACERO, Y YA OS PODEIS HACER UNA IDEA DE LO QUE OBSERVE AL MONTARLO, PUES SI NOTE QUE NO TENIA COMPRESION.

DECIDI PEDIR EL PISTON NUEVO, YA QUE NO TOQUE(POR SUERTE) NI LA CAMISA NI EL SEGMENTO, Y CUAL ES MI SORPRESA QUE AL MONTARLO TAMPOCO TENIA MUCHA COMPRESION.

EL MOTOR TIENE UN AÑO Y SIEMPRE A IDO MAS GORDO DE LO NORMAL ,O SEA QUE NO LE HE METIDO MUCHA CAÑA.

¿PUEDE SER QUE SEA PORQUE AUN NO LE A ENTRADO COMBUSTIBLE A MOTOR?
GRACIAS A TODOS.

Hola agrapn:
En principio no te preocupes por que tu motor creo que es sistema ABC,que trabaja por dilatacion del conjunto motriz ( Piston y camisa );digo en princio un año es un año y se nota en un motor pero claro segun las horas de vuelo que tengas en ese año;Tambien que este motor tiene en el piston una ranura de engrase para que cuando entre el combustible en el motor se forme un segmento de sellado de la estanqueidad del piston ;por eso en seco parece que no tiene compresion.
Cuando lo montes, ensamblalo con mucho cuidado y no lo fuerzas ni ralles al meter el piston por dentro del motor y dentro de la camisa ( usa un papel enrollado como guia )
si esta echo asi el motor funcionara bien;Yo suelo cambiar el piston y la camisa juntos ( Equipo motor ) para que el motor este en buenas condiciones identicas de inicio y de rodaje

Saludos