Bootstrap Framework 3.3.6

En los canard, como usáis las aletas, ¿mezcla con profundidad, mando aparte, las dos opciones?, gracias a todos.
Saludos
Esco

Todos los canard son de incidencia variable o los hay de fijos, ¿El eurosport como los lleva?

Un saludo

borrado

Generalmente se usa el canard mezclado con profundidad para reforzar el efecto de bajar o subir, pero también se puede usar de forma contraria para frenar el avión. Y con mando aparte se pueden utilizar a la hora de aterrizar cambiándole la aptitud al morro del avión.
El eurosport los lleva movibles.

Saludos,

Fernando

Se les puede sacar mucho partido, gracias
Saludos
Esco

Hay diferentes versiones, por ejemplo los suecos usan el canard de sus Saab Viggen, Draken etc inicialmente como FLAPS, o sea como dispositivos hipersustentadores y no van conectados a la profundidad.
Yo tengo un Saab Viggen y sí lo he mezclado con la profundidad, pero repito, el real usa los canards como Flaps y así venia detallado en las intrucciones de montaje.
También poseo un Rafale de Aviation Design y sí, en este los llevo mezclados con la profundidad. Ojo, se mueven al revés, es decir si la profundidad sube los canard bajan y viceversa,