Bootstrap Framework 3.3.6

He hablado con varios compañeros y unos dicen que si que sirven y otros que no. A ver que opinais vosotros

Pues como casi todo, depende de para que... a veces me han solucionado interferencias producidas por variadores eléctricos. Sin embargo, no las pongo en otros casos como los típicos alargadores de los alerones, si tengo que poner cables largos prefiero poner cables o alargadores trenzados en vez de ferritas.

Un saludo.

Noooo, por experiencia, hasta modelos de 2,32m. que es mi velero térmico, no sirven para nada, .........., ya he vuelto, vengo de ver mi velero, un cable prolongador lo tengo con cable trenzado, el otro no lo es, de 1m. aprox ambos, igual que el de la antena 1m., , no tengo problema alguno.
Y vuelo con un 600 escobillas el térmico.

Si tuve un problema en una ocasión con una ferrita que lleva un pequeño circuito electronico, voy a probar el avión, y un aleron temblaba un poco, al final di con la solución, era el circuito electronico, se habia desoldado un cable. Lo dicho, ni verlas. Por ahí tengo 2 de quita y pon.

Sldts

yo en un velero de 2m con alerones y flap, las puse y no me daban más que problemas. muchas veces parece que funcionan por que has cambiado de sitio algo y con eso ya se arreglaría. eso con 750W

lo mas útil es trenzar los cables y alejar el receptor del variador-motor

Cuando instalamos una ferrita en un cable de alerones lo que estamos haciendo es colocarle una bobina, o dos porque también enrrollamos el cable de masa, esto lo que hace es crear un filtro pasa baja si da la casualidad que la interferencia que tenemos queda por encima de la frecuencia de corte de dicho filtro pues si nos la elimina pero vamos de la forma que las ponemos es mas por pura chorra que por otra cosa ya que introducimos una carga inductiva al circuito asi a lo tonto y no sabemos el valor de dicha bobina.