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Moderador: Moderadores

Por Aero Speed
#216187
hola compañeros pronto tendre construido un fast 500, por ahora solo son un par de tablas, pero la sierra hace maravillas , a os pondre fotos
saludos
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Por fura
#216405
Eso, eso Miguel a ver si en breve vamos a Algaida a correr; te aseguro que alucinarás con este avión.

Recuerda a la hora de la constucción de enfibrar el morro del avión para hacerlo bien resistente a las vibraciones.

No tengo que decirte que la parte más importante son las alas; pon especial esmero en su construcción y recuerda reforzarlas con un poco de fibra en la unión de las 2 semialas...para no partirlas en los virajes.

Nos vemos el 23 en la liga de Veleros.

Un saludo: FURA
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bancada.jpg
Esta es la bancada Sullivan que mejor hemos encontrado.
Por El Pilonero Gallego
#216487
Hola,

Yo a mis alas aparte de reforzarlas en la parte central con fibra, también le pongo una varilla de carbono en practicamente toda la envergadura, utilizo las varillas de cometas de 4 ó 5 mm de diámetro. Las alas en los virajes flexan y la varilla también, ayudando a que no se partan. Os recomiendo que la pongais.

Un saludiño.
Por Aero Speed
#338114
buenas que tal van las carreras? despues de estar un tiempo con el taller parado , e retomado la construccion del fast y tenia una pequeña duda,
es sobre la incidencia que tiene que llevar la cola con el ala ,creo que que es 0 grados pero ..... bueno os dejo unas fotos ya me direis cosas, saludos
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fast 500 002.jpg
fast 500 001.jpg
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Por fura
#339705
Hola Miguel; fijate bien en el plano porque la incidencia viene allí.

Creo recordar de memoria; (no me hagas caso) que; Si; tiene algo de incidencia positiva; está claro que la cola va a 0 pero el ala, me parece que no.

Viene en el plano seguro; lo que yo hice para asegurarme es poner el plano en una ventana; cojer un nivel y poner el plano completamente recto; medir sobre el plano con un medidor de incidencias directamente la incidencia real que te marca el plano escala 1:1.

A mi me salió en su día niquelao!! y todavia tengo el Fast 500 operativo después de unos 3 años de vuelecitos y pruebas.

Guardo muy buenos recuerdos de ese vuelo inaugural.

Un abrazo; y a ver cuando os dejan volar tranquilos de una vez; suerte!!

Venga Miguel que te estoy esperando para unas carreritas joer!
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Por fura
#345076
Hola Miguel aquí te paso la instalación de los servos de cola que me pedistes!

Imagen

Por cierto he estado mirando el tema de la incidencia del ala y según el plano son -1 grado; es decir que al contrario que yo pensaba al principio es un grado negativo!!!!! al loro.

Un fuerte abrazo y ya tengo muchas ganas de correr contra ti.

Un saludo
Por Aero Speed
#345199
gracias Fura por la foto :D ya va quedando menos , el problema es que no tengo motor oficial , pero pensaba montarle un 45 antiguo que tengo con unos arregos internos que funcionaba bastante bien , voy a meter mato al Fast antes de ir a cenar , venga saludos y gracias
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Por fura
#442327
Pues eso Miguel Angel: Enhorabuena de verdad; hoy ha sido el estreno del fabuloso Fast-500 construcción própia por Miguel Angel; además de estrenar también nuevo campo de vuelo en Ariany (Mallorca) fiel a la cita he estado allí.

La cronica es la siguiente:

Amaneció día con fuerte viento que continuó sin amainar de ninguna manera.

Miguel; muy profesional el sacó todos sus bártulos montó el fast (por cierto de construcción impecable)

Le aconsejé que quitara un poco de mando de profundidad y dejará el alabeo a tope.

El puñetero se había dejado el arrancador en casa; ni corto ni perezoso se protejió el dedo y arrancó el pequeño TT45 que lo hizó a la primera de un simple dedazo; pequéño consejillo mio final: "dejalo un pelín graso que en vuelo coje más vueltas Miguel" me hace caso; abre un poco más la aguja de alta.

Todos los presentes espectantes.

El muy serio coje el Fast se va a lo lejos lo pone en el suelo y con un viento cruzado del copón despega gas a fondo pequeña trimada a encabritar (se hundia de morro) y Tonel señores....y después looping; Snap Roll; cuchillo; vamos que el avión ha hecho ya el primer vuelo haciendo diabluras.

Hora de toma de tierra; fuerte viento cruzado; toma un pelín dura se resiente una de las patas del tren y Vuelo de Bautizo finalizado.

Un Diez para ti Miguel y para tu fantástico Fast 500; se que tu hermana hizo fotos; ya me dirás si las puedes colgar o si no me las pasais a mi y yo os las publico; que merece la pena unas fotitos del estreno.

Un Saludo
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Por fura
#442329
Pues eso Miguel Angel: Enhorabuena de verdad; hoy ha sido el estreno del fabuloso Fast-500 construcción própia por Miguel Angel; además de estrenar también nuevo campo de vuelo en Ariany (Mallorca) fiel a la cita he estado allí.

La cronica es la siguiente:

Amaneció día con fuerte viento que continuó sin amainar de ninguna manera.

Miguel; muy profesional el sacó todos sus bártulos montó el fast (por cierto de construcción impecable)

Le aconsejé que quitara un poco de mando de profundidad y dejará el alabeo a tope.

El puñetero se había dejado el arrancador en casa; ni corto ni perezoso se protejió el dedo y arrancó el pequeño TT45 que lo hizó a la primera de un simple dedazo; pequéño consejillo mio final: "dejalo un pelín graso que en vuelo coje más vueltas Miguel" me hace caso; abre un poco más la aguja de alta.

Todos los presentes espectantes.

El muy serio coje el Fast se va a lo lejos lo pone en el suelo y con un viento cruzado del copón despega gas a fondo pequeña trimada a encabritar (se hundia de morro) y Tonel señores....y después looping; Snap Roll; cuchillo; vamos que el avión ha hecho ya el primer vuelo haciendo diabluras.

Hora de toma de tierra; fuerte viento cruzado; toma un pelín dura se resiente una de las patas del tren y Vuelo de Bautizo finalizado.

Un Diez para ti Miguel y para tu fantástico Fast 500; se que tu hermana hizo fotos; ya me dirás si las puedes colgar o si no me las pasais a mi y yo os las publico; que merece la pena unas fotitos del estreno.

Un Saludo
Por Aero Speed
#443039
hola compañeros si como dice fura el sabado fue el estreno del fast ,es un avion que vuela muy bien a pesar del viento cruzado que tenia en la pista , aqui os dejo unas fotos ,saludos
Adjuntos
fast 500 018.jpg
fast 500 021.jpg
fast 500 008.jpg
fast 500 009.jpg

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