Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas a todos. Ya tengo mi T- Rex montadito, ahora a configurarlo.
Tengo un par de dudas sobre el tema. Configurando el variador Aling de 25A me percate que emitia unos pitiditos un tanto extraños. buscando por internet, encontré en www.trextuning.com que cada pitido es un menu y hay que ir jugando con la palanca y tal. Hasta aqui ningun problema. El problema es que hay un par de opciones q no entiendo bien que son:
En el manual de sobrte como configurarlo te habla de que el primer pitido es el freno de motor. El segundo es el "triming" y el tercero es la proteccion de bateria. Menos el ultimo, no tengo ni idea de que sirven los dos primeros... alguna sugerencia?

Brake, freno de motor: en helis hay que poner que no frene; no brake. Es el modo en que el regulador debe de actuar al reducir la velocidad del motor.

Timing: modo de arranque suave del motor, cuando muevas el stick para se ponga en marcha el motor. El arranque suave acelera el motor pero sin usar toda su fuerza (como sales en un coche con el embrague en 1ª). Esto permite no castigar los engranes de plastico del heli.

Zeneca escribió:Brake, freno de motor: en helis hay que poner que no frene; no brake. Es el modo en que el regulador debe de actuar al reducir la velocidad del motor.

Timing: modo de arranque suave del motor, cuando muevas el stick para se ponga en marcha el motor. El arranque suave acelera el motor pero sin usar toda su fuerza (como sales en un coche con el embrague en 1ª). Esto permite no castigar los engranes de plastico del heli.

Lo del Timing no es corecto.
El Timing de pende del tipo de brushless que utilizas.Los de Align puedes poner bien en 2 o 3 pitidos otros depende.En modo 3 el motor tiene un poco mas fuerza que en 2.

El aranque suave es en la 4ª option

1 Aviones/Velero
2 Heli con aranque suave
3 Heli con aranque suave y governor (mantiene siempre la misma vueltas)

Saludos