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Hola me vendria muy bien algo de ayuda para mi proyecto. Todo lo que sepais ya me ira bien. Mi proyecto consiste en realizar un Velero de aeromodelismo alimentado mediante celulas fotovoltaicas.Todos los consejos que podais darme seran bien recibidos
Me interesaria que aconsejarais sobre todo,tanto tipo de motor que debo pones, variador, servos y sobre todo que tipo de celulas y que modelo de avion me seria el mas adecuado.

P.D: Aun casi no tengo nada, es decir, que podeis contar en que empiezo de cero.

Attnte Erik

Mi granito de arena.Un velero con mucha envergadura y mucha cuerda alar para ir pegandolas,sobre los motores en la web que las venden tambien los tienes especiales para ello por su poco consumo,cualquir motor de los que usamos no te valdria por el consumo tan alto,seguiremos esperando mas cosejos,es un tema que siempre me ha gustado hacer,es mas yo intente cargar las baterias con lo que tu dices,el proyecto fue abandonado.

Saludos

Creo que te refieres a esto más o menos.

aqui tienes una foto que encontre hace tiempo por la red.

saludos

Hace muchos años Graupner sacó al mercado un velero que se llamaba Uhu si mal no recuerdo que tenía esos paneles solares.

Aquí hay uno que ha hecho algo así:

http://www.parmodels.com/ralphs_models.htm (es el penúltimo)

Muchas gracias por los consejos y comentarios.Quisiera hacer una pregunta.Que velero creeis que me sera mas util para el proyecto, un Brisa o un Sunny??Se que los hay de mayor superficie alar y tamaño y menor peso, pero clar......no dispongo de tanto dinero.....
Y otra pregunta como motor creeis que el modelo Brushless Wk-Ws-20-001 me ira bien o por lo contrario necesitaria otro con otras caracteristicas?? Espero respuestas y muchisimas gracias a todos !!!

Dewwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Hola erika6840.

Creo que antes de elegir el motor debes seguir siguientes pasos:

1º Eliges el modelo, asi sabras la superficie total que tienes para montar los paneles.

2º Busca los paneles mas efectivos, los que mayor potencia te proporcionen, me imagino que daran los (W/cm^2).

3º Sabiendo de la potencia que disponemos podremos elegir el motor.

No entiendo mucho de energía solar pero es un tema que me interesa mucho asi que seguire tu proyecto, a ver si asi aprendemos algo los dos.

EDITO:
Ademas de lo que te he indicado arriba. No has pensado, al tratase de un velero, ¿has pensado el no pornele ningun tipo de propulsión?. De esta forma solo tendrias que preocuparte del consumo del receptor y servos lo que es mucho menor que el de motores eléctricos.

No compres nigun motor porque no te va a valer,esas placas no dan suficientes Amperios para mover ningun Brushless,no se que consumo tiene el que dices pero estoy seguro que no puede con el,ya te dije en otro pots que tienes que buscar motores que venden especiales para ello,para mover un 400/6V tienes un consumo minimo de 7 a 8 Amp,necesitarias un avión de almenos 3 Mtrs de envergadura y una cuerda de 40 centimetros y llenar toda el ala de placas,mirate las carateriticas de las placas a montar y sobre ello busca el motor adecuado si no es asi vas mal,es un cosejo para que no tires el dinero.

Saludos

El motor brushless que voy a usar lo que requiere no llega al amperio. Calculando que el avion puede usarse con una bateria de 11.1 y unos 500mAh minimo, mi intencion es substituir la bateria por las celulas, es decir aconseguir que las celulas me proporcionen 11.1 y 500 mAh minimo.Muchas gracias por la ayuda y espero mas ayuda porfavor.

Dewwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Erik podrias facilitar las caracteristicas del motor.

Erik6840 escribió:Muchas gracias por los consejos y comentarios.Quisiera hacer una pregunta.Que velero creeis que me sera mas util para el proyecto, un Brisa o un Sunny??Se que los hay de mayor superficie alar y tamaño y menor peso, pero clar......no dispongo de tanto dinero.....
Y otra pregunta como motor creeis que el modelo Brushless Wk-Ws-20-001 me ira bien o por lo contrario necesitaria otro con otras caracteristicas?? Espero respuestas y muchisimas gracias a todos !!!

Dewwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Me puedes decir donde pone que no llega a 1Amp de consumo.

Saludos
http://translate.google.com/translate?h ... 52,IRFA:en
Esto es lo que he encontrado creo que no te va a valer.



http://www.yatego.com/wolf-rc-shop/p,44 ... 7af736e1fc

Juan Ruiz me ha ido bien esa web porque ahora se mas cosas sobre este modelo de motor. Mañana si puedo os pongo aki un escaneo de la hoja de caracteristicas del motor para que le hecheis un vistazo.

Ya esta, ya tengo el modelo, al final es un escuela de 1.100, aunque vamos a aligerarlo al maximo para que pese mucho menos....jejeje.
Alquien sabe de alguien que haya hecho uno o participe en el proyecto de alguno xo a tamaño real??? Es que me iria muy bien contactar con el porque subiria muchos puntos en mi proyecto teorico..Muchas gracias

Erik6840 escribió:Ya esta, ya tengo el modelo, al final es un escuela de 1.100, aunque vamos a aligerarlo al maximo para que pese mucho menos....jejeje.
Alquien sabe de alguien que haya hecho uno o participe en el proyecto de alguno xo a tamaño real??? Es que me iria muy bien contactar con el porque subiria muchos puntos en mi proyecto teorico..Muchas gracias

Te puedes explicar un poco,escuela 1.100 eso que es,creo recordar que ese velero tenia una envergadura de 2 mts,por la cuerda que lleva las celulas para alimentar lo que quieres no te caven ni de coña,creo que tendrias que empezar por montar todas las celulas y provar el motor y una vez que todo funcione hacer unas alas que coja todo eso,esto es lo que yo haria,de la forma que lo llevas creo que es dar palos de ciego,espero a yudarte no molestarte.

Saludos y suerte con tu proyecto

¿En fin, nadie piensa en el peso?

Yo antes de elejir motor y modelo primero miraria lo que pesan las celulas, ademas de su rendimiento y esas cosas. Sabiendo eso ya puedes empezar a pensar como tiene que ser el resto, si seria viable o no. No se del tema pero si vas a cubrir todo el ala de celulas fotovoltaicas me da que el peso se va a poner por las nubes.

¿Y como han de ser las celulas?. Lo digo porque hay unas que son practicamente laminas muy finas que incluso se pueden curvar algo, cosa importante si las vas a poner sobre el ala. Otra opcion es meterlas en su interior y entelar con film transparente, asi podras utilizar celulas mas normalitas y baratas, pero tambien obtendras menos rendimiento, y mas peso. ¿Como van conectadas?, ¿Hay que soldar cablecillos?..... ¿mas peso?

¿Estas teniendo en cuenta el consumo del receptor y servos?
Seguro que ya sabes que el rendimiento varia junto con los grados de inclinacion del sol. Pero si lo que quieres es un avion solo para volar de 11 a 1....

En fin, no es por desanimar, es solo lo que se me va pasando por la cabeza, por si os sirve.

Hola!
Mi opinión es que sería mejor utilizar un planeador tipo horten 4, ala volantede foam cortado con arco,muy simpley podiendo hacerlos huecos para las placas facilmente, con refuerzo de tubo de carbono por debajo(las alas tienden casi siempre en aplaudir en un planeador), con gran envergadura (y cuerda), y de alto rendimiento, mirar cuantas placas y de que tipo(que por cierto son caras...), y entonces yadecidir la electronica.
Lo de no poner bateria no creo que sea una muy buena idea, habria que poner una pequeña aunque fuese, de Nimh, que la difernecia de peso al ser baterias pequeñas no es tanta, y con un circuito muy simple, hacer que las baterias se carguen de las placas, y no dependencia directa, el motor un brushless outruner del mayor rendimiento posible con pocas vueltas por voltio con una halice grande para aprovechar mejor lapotencia ya que no necesitas velocidad, en la parte delantera del modelo, y un variador con bec, para que como solo hay dos servos, tenga mejor rendimiento.
Espero que te sirva de algo el parrafon,y que los demas me corrigan si hay fallos.
Suerte!

perdon se me olvidava que la helice plegable,(carbono) con cono en parte delantera con una simple doblez de acero de 3mm de proteccion de aterrizaje

perdon se me olvidava que la helice plegable,(carbono) con cono en parte delantera con una simple doblez de acero de 3mm de proteccion de aterrizaje