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Buenos días.

He buscado algo de información y no he encontrado nada.

Quería iniciarme en el Hotliner después de haber volado ya varios aparatos. Viendo algunos vídeos y comprobando que es imposible conseguir un Orion V3, me he decantado por este Warmliner para ir haciendo "dedo" pensando en un futuro Hotliner.

¿Alguien lo tiene o ha tenido contacto directo con él?

https://hobbyking.com/es_es/excalibur-pnf.html

Primero habría.que saber si lo que te gustan son los hotliner o los pylones.
A mi no me parece que eso pueda cubrir las especificaciones de un f5b aunque sea de introducción, di le das zapatilla lo mismo corre, pero eso no es un hotliner.
De lo más barato decente el Tigre, speed de Graupner, Wilco o Lanyu, todos es mismo bicho, en todo caso busca modelo bjo la denominación f5b, mucho de los que ctalogan como hotliner sobre todo corchos son más aviones rápidos a motor tipo pylon que otra cosa.

Saludos y buena pesca de tu modelo.

Gracias por responder Fran.

Por eso digo que quiero agenciarme este Warmliner (ya se que no es un Hotliner) para ir haciendo "dedo". Entiendo que el Hotliner es otra cosa, y si me gusta, ya iré avanzando para un Hotliner o un Pylon, nunca se sabe . En principio es lo que busco ya que en la medida de lo que pueda quiero hacer también ladera, y con un Pylon no se si se puede hacer ladera.

Hasta ayer que miré en Hobbyking Europa no estaba disponible, y aparte ha subido 30€ del tirón. Será por lo de Trump?

Hola
Mi consejo después de probar varios en epo ....si ya tienes un buen nivel de pilotaje busca algo pero en fibra y alas de balsa.
Si te puedes hacer con un ion pro+ no te arrepentirás.
Es muy polivante y bien lastrado hace buenos picados,loopings a inercia.
Con flaps haces mezcla butterfly y aterrizas en poco espacio.
Ves a lo seguro y compra solo uno bueno.
Saludos

Muchas gracias Coupe.

Buscaré un Ion Pro+ que comentas, ya que el Orion V3 (este me gustaba por precio) está desaparecido. A ver a que precio salen. Buscaré en tienda nacional.

El epo me gusta por la facilidad de reparación y suelen volar bastante bien, pero está claro que un avión en fibra y balsa no tiene comparación.

Mi padre tiene un velero con fuselaje de fibra (lo pedimos a los checos) de 277 cm. de envergadura, y estoy por hacerme unas alas en porexpan chapadas y reforzadas con carbono.

Pues si le haces unas alas lo vas a disfrutar.
En los veleros la aerodinámica es muy importante y las alas tienen que tener una buena superficie lisa y tapar la junta del alerón para que rinda bien el perfil.
Saludos

En cuanto pueda las fabrico.

Lo que no se si dejarle el perfil que viene marcado en el fuselaje o es excesivamente sustentador. No encuentro perfiles de hotliner.

El ion pro lleva un perfil mh30.
http://sammymad.no-ip.info/RC_stuff/JS1_glider/mh30.gif

coupe_21 escribió:El ion pro lleva un perfil mh30.
http://sammymad.no-ip.info/RC_stuff/JS1_glider/mh30.gif

Muchas gracias!!! En cuanto empiece con el preparo para hacerle ese perfil. De todas maneras voy a buscar alguno por ahí de segunda mano tambien.

Si quieres algo más económico que el Ion Pro+ con rendimiento semejante: Cheetah de Staufenbiel. Yo lo tengo desde hace más de 1 año y estoy encantado con él como warmliner. Estable en las maniobras, las alas aguantan muy bien los palancazos, picados, etc (sin tener el rendimiento de unas de fibra).

Yo también estuve mucho tiempo tentado en comprar el Orion V3 (tenía un gran precio) y tanto esperé que lo descatalogaron. Lo más parecido que vi fue el Cheetah o el Ion Pro. El precio, materiales y prestaciones del Cheetah me convencieron. Lo vuelo a veces con un compañero de club que lleva un Ion Pro+ y no les veo mucha diferencia en rendimiento.

Lo llevo con el motor de la versión PNP + regulador 80A + hélice 13x11 + servos metálicos de la versión PNP + Baterías 2200mAh 3S 40C. También se puede llevar a 4S sin problemas de sobrepeso.

Buenos dias, yo estaba mas o menos como tu, pr antes de pasar a uno real quiero hacer dedos y probar si verdaderamente me gusta.

Despues de mucho mirar me he decidido por el flyzone rapide, todavía no hay stock en Europa pq es nuevo, pr los yanquis hablan muy bien de el.

Estuve barajando 3 del mismo estilo, el multiplex blizard, el excalibur que comentas y el flyzone rapide.

te dejo algo de informacion por si te interesa

http://www.flyzoneplanes.com/airplanes/flza3364/

https://www.youtube.com/watch?v=Irr4P7_pr14

Yo me precipite.
Llevo una eternidad para montar el Blizzard y al no montar la electrónica original son quebraderos de cabeza uno detrás de otro, encima he tenido que comprar más componentes de los previstos, por lo cual se me ha ido al mismo precio, y lo peor todavía sin volar desde antes de las Navidades. Si hubiera pillado el Excalibur me hubiera ahorrado tiempo, dinero y disgustos.

El Rapide que comentas no tiene mala pinta, pero los vídeos que he visto no aparenta ser tan ágil como el Blizzard o el Excalibur. Igual es apreciación mía.
De todas maneras gracias por el apunte!!! Cuantos mas modelos Wamliner salgan mejor para hacer dedo antes de pasar a los rápidos.