Hola a tod@s, la verdad que esta luna llena nos ha golpeado a todos hasta con la tapara de la olla, leo y pienso y luego trato de entender que nos lleva a todas estas diatrivas inútiles y estériles (OjO, a mi manera de ver que es totalmente relativa y no es la verdad absoluta ni se acerca a ella, es solo mi opinión). Todo comienza por un corcho, desde el principio creo que por mayoría entendemos que un corcho es la puerta de entrada y de ahí el que quiera evolucionar según su criterio y dinero lo hará o simplemente irá de corcho en corcho como la persona que anteriormente refirió Roblej. Otros irán por una vía más expedita pero costosa en cuanto a materiales compuesto, otros seguirán sus buenos ánimo por la madera, entelado y otras hierbas pero al final el aeromodelismo nos uno indiferentemente si vola un "top liner" o un "pepino". He querido entender siempre que este mundillo es para hacer amigos, compartir experiencias, entender, aceptar lo que los demás dicen o hacen lo cual no implica que estemos de acuerdo.
Cuando algo como el aeromodelismo se utiliza para enfrentarse y hacerse daño a mi manera de ver no tiene sentido, se van creando "enemigos" y al final el aeromodelismo de un pasatiempo sano y de acercamiento se convierte en una tortura. AGRADEZCAMOS que existen los medios para acercarnos virtualmente, aprovechemos las experiencias que nos ofrecen y demos las nuestras con HUMILDAD .... lo cortés no quita lo valiente y la mejor pelea es la que nunca se dá. De verdad les llamo a la reflexión, pienso que este hilo es bastante productivo si nos encaminamos al intercambio de experiencias pero no imponiendo pocisiones. Respiremos profundo y pensemos que los que están del otro lado de la pantalla merecen respeto, guiatura y tutela ...... ahora el que se encuentra con esta "pelea de perros" (metefóricamente) lo que le queda es salir despavorido.
Escrito lo anterior y tratando de llevar el hilo al cauce original aquí piongo un video de un encuentro con el planeta que tuvo un Orion como el de Juan, hacer el cabra sin medir los resultados por lo general deja mal sabor de boca sin embargo hay aviones lo suficientemente "nobles" para actuar de la forma como fueron diseñados.
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http://www.youtube.com/watch?v=qvIWBe29bWQ[/youtube]
A esto me refiero cuando alguien desea dar un paso al frente de los corchos sin tener que dejar un ojo en el mostrador, es obvio que el avión entro fuerte así como también los matojo cortados amortiguaron el impacto sin embargo no fué muy suave que digamos. Una semiala se vé a algunos metros de distancia del impacto mientras la otra queda en el lugar junto al fuselaje. Los tornillos retenedores funcionaron como debían partiéndose y liberando las alas lo cual minimiza y discipa el impacto al fuselaje. Se vé que el fuselaje a siimple vista no sufrió daños mayores a excepción que se soltó el horizontal y la bandeja de los servos se debe haber despegado porque la dirección se vé hacia un lado.
En resúmen, por relativamente poco dinero se puede obtener lo mejor de ambos mundos, un fuselaje en compuesto bien hecho y diseñado, integridad estructural en las alas aún siendo de madera y la verdadera posibilidad de volar el siguiente fin de semana si traumatismos mayores. Quizás en una ladera el golpe no hubiése sido tan suave pero entrar ahí ya sería especular.
Por otro lado, Andrea debes entender y comprender que por mucho que queramos la construcción clásica en madera hay veleros que simplemente para lograrlos no es posible utilizar solo madera a no ser que se utilice también refuerzo en compuestos. NO PASA NADA el construir un avión híbrido en cuanto a materiales y técnicas de construcción. Que el dinero es una pega, pués se hace lo que se puede alguien alguna vez me dijo que un buen aeromodelista es aquel que utilizando lo que tiene a mano es capáz de disfrutar de un buen avión y como un "buen avión" es un concepto muy amplio todo dependeráe de lo que cada quién a su juicio hace.
Makser, indiferentemente lo que otros escriban y lo que nosotros consideramos "locuras" cada quién está en su lefítimo derecho de opinar sin imponer, sin menosprecier, sin humillar, sin degradar. Todos, por mucho o poco saber, somos IGUALES el que no sea de carne, hueso, y lleve sangre por dentro que lance la primera piedra. Sino están de acuerdo o les incomoda que una mujer, niña o cualquier otro ejemplar del sexo femenino esté en el aeromodelismo pienso que es una posición sesgada de una realidad que está en todas partes. Mi hija con 23 años ya es graduada universitaria en ADE, ha construido más aviones de los que yo como su padre jamás pensé que lo haría, ha volado diferentes modalidades incluyendo helicópteros, tiene licencia de piloto privado y comercial, está habilitada en 7 equipos de transporte, pertenece a la EAA como piloto deportivo experimental y tiene licencia para vuelo acrobático del de verdad verdad y al momento acumula casi 3.000hrs. de vuelo y yo con las 18.000 y tantas que tengo no hago cosas que ella hace. No sé que les suceda a ustedes con Andrea, en un principio cuando la traté me pareció un poco sobrada, borde y muy chulita pero al conocerle y debajo del caparazón que lleva encontrarán a una persona muy especial, abierta, sumamente inteligente y de mente abierta en la mayoría de las cosas. Yo les invito a todos a abrir un poco más la mente y liberarse de ataduras y prejuicios, en todos sitios conseguimos gente excepcional pero estamos tan cegados con nuestras verdades que pasamos por alto lo obvio que es la humanidad en sí.
Venga, que ya esto está muy largo y parézco un anciano tratando de tranquilizar niños, DISFRUTEMOS mientras podamos porque no sabemos en que momento el sol se acaba.
