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Por MrFlower
#36139
Hola.
Llevo algun tiempo ya con este modelo de weston uk, siempre lo he volado con una helice 9x8 y despegado desde el suelo, las veces que he intentado volarlo con una 8x8 que es la que recomienda westonuk para este avion, me ha entrado en perdida na mas despegar y se cargaba los trenes de aterrizajes retractiles.

La semana pasada lo volé con la 9x8 y lanzado a mano, todo perfecto, pero en uno de los virajes a toa ostia pierdo alabeo y en cuanto lo recupero decido aterrizar, recojo el avion unos cienes de metros mas aelante...

Como en el aterrizaje parti helice (aterrizaje con la panza y motor arrancado) decidí comparar un par de 8x8 haber que tal vuela en lanzado a mano, y es aqui donde entra mi hermano con la camara. Con la 8x8 el MVVS .49 con resonador en estatico cojia 15700rpm, muy altas pero bueno, decidimos lanzarlo, el colega gustavo (el de las gafas de sol) lanza el modelo con el motor al 100% y punffff el modelo entra en perdida y pega un cabezazo.. que.. bueno, en el video se ve...
Increiblemente, solo se partio la helice y despegaron cuadernas del interior, no he visto modelo mas duro que este nunca.

Reparado los desperfectos, decido hacer un lazamiento del modelo tipo cohete, hacia arriba un poco inclinado. Gustavo lo lanza y.... a unos 4m de altura el modelo se endereza solo y con el motor al 100% empieza a caer el trasto tras unos 20 o 25m de ir cayendo poco a poco y quedandose del suelo a 1m empieza a levantarse... (yo crei que se la daba). Tras este critico despege casi en perdida, (la profundidad estaba al 100%) el modelo es una puta vala, corre muchisimo mas que con la 9x8, BESTIAL los nervios me dominan parece que le pasa algo al alabeo, no tira, no hay mando... DIOS el puto servo no puede (un HS300BB) no da pa mas, tras dos o tres sustos del alabeo (el avion voló en invertido) decido bajarlo tal y como viene, un aterrizaje perfecto, profundidad al 100% y abajo...

No he visto trasto volador radiocontrolado mas rapido en mi vida, ni en videos ni nada, sin duda su helice es la 8x8 aunque los despeges son demasiado criticos, la proxima vez lo volare con la 9x8, almenos no me pasa lo que en el video.
Por cierto, tendré que colocarle un servo de 5Kg pa el alabeo igual que el que llevo en la profundidad.

¿Teneis alguno un trasto de estos?

La direccion del video es de mi ftp://85.136.166.234

Un saludo.
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Por Jonyyy
#36249
un colega mio del club lo tiene y le va de miedo.

con un motor os 46 y la pipa que trae el magnum va como el fuego. joer vaya que si camina lo que pasa que el usa una helice 10 x 6 y la verdad que va rapido.

otra pregunta que te iba a hacer. resulta que yo compre el motor que viene para ese avion y al tercer tanque se partio la viela y bueno me han dicho que me lo cambian. pero es que a otro amigo le paso exactamente lo mismo hace un año. haciendole rodaje tambien se le partio la viela. es que esos motores son una mierda? o es que de tanta revolucion no duran nada?

gracias amigo. estamos en contacto.

Jonyyy
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Por MrFlower
#36293
Hola.
Con la 10x6 que es la clasica de un 40/46 irá rapido, pero tal vez no llege a los 200km/h, yo no tengo forma de medirlo pero segun los presentes del vuelo con la 8x8 el trasto superaba esa velocidad con creces, yo lo vuelo con un MVVS .49 con resonador de MVVS para este motor.

En cuanto a los motores de pylons o ducted fans, que son mas o menos similares, está claro que si para el mismo tamaño y cubicaje hay mas potencia y mas rpms el motor morirá antes, es normal, pero que haciendo el rodaje parta, algun defectillo tendria que tener, o de fabrica o de diseño.
Tal vez una tirada mala de bielas...

El proximo vuelo lo haré con combustible con 15% de nitro y helice 9x8, ya no le pongo mas las 8x8 que le cuesta demasiado despegar y no es cuestion de ir arriesgando, que me pasa despues lo del video.

Por cierto, ¿que servos le tiene puesto tu amigo? creo que hoy domingo he tenido problemas con el de alabeo, o no esta bien del todo mi servo o se quedaba sin fuerza cuando iva a todo trapo.

Un saludo.
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Por Jonyyy
#36295
creo que tiene puestos unos 3001 o 3003 de futaba. no recuerdo bien.

por ahora no ha fallado y te digo la verdad va como un cepillo de rapido. joer como tira esa bestia jejeje. le voy a decir que pruebe con una 9x8 a ver que tal o con una 8x8 . jejej a ver si le saca mas.

gracias.
un saludo.

Jonyyy

P.D: tu fuiste el que me vendio un cable para el simulador real flight?? que entrabas en el chat del irc. aeromodelistas?.

ta luego
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Por MrFlower
#36305
Hola.
Sean los 3001 o 3003 son estandar de 3kg, que es mas o menos lo mismo que tengo yo puesto, toas formas, como no me fio, voy a cambiar el servo por uno un poco mas potente. He hecho calculos con la hoja de excel que colocó Sixto y me salen 2kg es decir, trabajando al 75% estaria el servo...

Todo lo que has dicho de mi concuerda, cables, real flight, irc, aeromodelismo... pero no te molestes si te digo que no me acuerdo, vendí muchos. Ademas mi memoria no es algo de lo que pueda estar orgulloso.

Un saludo.
Por JERMCOM
#36385
Yo no dejaria que me tiirase asi el avion otra vez........... :lol: :lol: :lol:
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Por AntonioE
#37829
MrFlower,
acabo de ver el video del ostiazo, problemas con el QUICK TIME.
Bien, te dire que en mi humilde opinion y al igual que dice JERMCOM, el 99,9% del ostiazo es culpa del amigo que te lanza el avion.
Si ese avion tiene ya de por si poca superficie alar y a baja velocidad es incontrolable, aun muchisimo mas volando a cuchillo y a velocidad de lanzamiento.
En definitiva, y no es por fastidiar pero un 0 para tu amigo, y como dice JERMCOM yo no dejaria que me tirase el avion asi otra vez.... te garantizo que con un lanzamiento asi, muy poquitos aviones se hubieran salvado del ostiazo.
#37873
[quote="MrFlower"]No he visto trasto volador radiocontrolado mas rapido en mi vida, ni en videos ni nada, [quote]

uy uy uy MrFlower!! has visto esta pagina!!, la mayoria son electricos, pero mira como corren, http://home.planet.nl/~raven274/indexeng.html

he visto en vuelo al Magnum y de verdad que parece un Jet!!!
debes tener nervios de acero!!

aun no he podido ver tu video, a ver si mas tarde me deja!!

un Saludo
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Por MrFlower
#38114
Hola.
Hoy... fatidico dia para mi pobre magnum, fuselaje totalmente destrozado, solo la profundidad y la deriva eran reconocibles, el ala, ha quedado bastante bien, solo una punta tocada, nada grave, el motor... ufff el carburador estaba a unos 15m del impacto, os podeis imaginar donde está el trozo de motor donde va cojido el carburador.... en algun sitio...

Pienso que ha sido un fallo de electronica, el avion voló boca abajo y por mas que tocaba el alabeo no se ponia derecho, (no llege a cambiar el servo por uno mas grande, pues no pensaba volar al 100%) en fin, me quedo con el buen recuerdo de su estupendo vuelo y como me subia la adrenalina en cada pasada por la pista.

Con animo de aprobechar alguna parte, me he dijado que weston uk tiene una "manta" voladora tambien de vuelo rapido, y como tengo el ala y la cola... tal vez... creo que volaria. Haber si puedo hacer algo pa la semana que viene...

Un saludo.

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