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hola que tal, mi pregunta es por que en mi imax b6 el voltege de las baterias siempre aparece en pantalla mas alto de lo que relamente es, por ejemplo en una lipo 3s m aparece un voltege de 12.5 +/- es eso normal?, no deberia aparecer 11,1 como mucho? gracias por vuestra ayuda.

11,1 es la tensión nominal para 3S, a 3,7V por celda. Cuando las cargas a tope, a 4,2V por celda, la tensión total se pone en 12,6V.

Gracias geko, pero los 12 y pico es antes de empezar a cargar...

Si no te está marcado en voltaje real, usa el procedimiento para calibrar el cargador, en el B6 no será muy distinto, pero me parece que te estás liando, y tal como dice geko las LiPo de tres celdas siempre han de estar entre 9,00V (0%) y 12,60V (100%), olvídate de los 11,1V nominales.

oron3 escribió:Gracias geko, pero los 12 y pico es antes de empezar a cargar...

Igual es que está cargada, o al menos no tan descargada como crees. ¿Has medido con voltímetro?

oron3 escribió:por que en mi imax b6 el voltege de las baterias siempre aparece en pantalla mas alto de lo que relamente es, por ejemplo en una lipo 3s m aparece un voltege de 12.5 +/- es eso normal?

¿Podrías decir porqué piensas que el voltaje que aparece no es el correcto?
¿Lo has comprobado con un voltímetro?
Si no lo has hecho, podrías indicar en que has utilizado la batería y durante cuanto tiempo.
Si lo has hecho, haz como te dice pitufo e intenta recalibrar el cargador.

Hola gracias por las respuestas, el motivo es que al empezar a cargarla ya "tiene" un voltege alto, cargo actualmente una baeria lipo de 1500,unas nimh de la emisora y la del coche y con todas lo mismo, vuelo un easy star con el motor de serie, lo cual denota mi poca esperiencia , y os aseguro que vuelo hasta que corta el regulador, entonce recojo y a cargar, de todas formas me voy a hacer con un voltimetro un poco mas decente del que tengo (marca la bellota), y os comento, si puedo subire algunas fotos. Lo bueno es que este "problema" no impide la carga de las baterias en auto adios y gracias de nuevo.