- Lun, 03 May 2010 20:05
#945798
He tenido una idea como alternativa a las exhibiciones, que espero no sea una "ocurrencia".
Os detallo:
Me han comentado miembros de distintos clubes, que dadas las exigencias del RD y las características de sus campos de vuelo, no van a poder realizar demostraciones (exhibiciones o como queramos llamarlas) para promocionar el deporte (o hobby) de modo que se quedarían sin subvenciones de sus respectivos ayuntamientos, al no poder hacer ningún evento en las fiestas patronales.
¿Qué promociona más el hobby? ¿Ver a un señor volando y haciendo cabrioladas con un avión de más de 3.000€ o poder pilotar un aeromodelo de iniciación con doble mando?
A mí, personalmente, no me llaman la atención las exhibiciones, son aviones que no me puedo permitir tener, ni quizás tenga nivel para pilotarlos, de modo que casi hacen que me deprima y me de cuenta de mis limitaciones. ¿Y a un no iniciado? Supongo que cuando se entere de lo que valen o las horas de trabajo que tienen, andará mas o menos igual que yo.
Sin embargo, todos sabemos la diferencia que hay entre "comer y ver comer". Así que me parece mucho más intereante y divulgativo el que a un no iniciado se le dé la posibilidad de pilotar un aeromodelo, entrenador con doble mando, para sentir las reacciones y la sensación de estar pilotando algo que sí se va a poder permitir tener en un breve tiempo.
Sabemos que el quiz del RD es la asistencia de público, que acude para ver algo interesante que se le ha dicho que va a haber tal día.
Este escollo se salva ....fácilmente y es que se puede anunaciar que se van a realizar vuelos de divulgación( o prueba o toma de contacto), dejando claro que no son vuelos de exhibición (ni cabriolas, ni pasdas, ni espectacularidades), de modo que para evitar esperas o asistencia masiva para hacer cola, se tengan que reservar los vuelos con antelación. Se volaría con cita previa.
De esta forma se da a conocer, realmente lo que es la sensación de pilotar un aeromodelo y no se hace una exhibición con público.
¿qué os parece?
Os detallo:
Me han comentado miembros de distintos clubes, que dadas las exigencias del RD y las características de sus campos de vuelo, no van a poder realizar demostraciones (exhibiciones o como queramos llamarlas) para promocionar el deporte (o hobby) de modo que se quedarían sin subvenciones de sus respectivos ayuntamientos, al no poder hacer ningún evento en las fiestas patronales.
¿Qué promociona más el hobby? ¿Ver a un señor volando y haciendo cabrioladas con un avión de más de 3.000€ o poder pilotar un aeromodelo de iniciación con doble mando?
A mí, personalmente, no me llaman la atención las exhibiciones, son aviones que no me puedo permitir tener, ni quizás tenga nivel para pilotarlos, de modo que casi hacen que me deprima y me de cuenta de mis limitaciones. ¿Y a un no iniciado? Supongo que cuando se entere de lo que valen o las horas de trabajo que tienen, andará mas o menos igual que yo.
Sin embargo, todos sabemos la diferencia que hay entre "comer y ver comer". Así que me parece mucho más intereante y divulgativo el que a un no iniciado se le dé la posibilidad de pilotar un aeromodelo, entrenador con doble mando, para sentir las reacciones y la sensación de estar pilotando algo que sí se va a poder permitir tener en un breve tiempo.
Sabemos que el quiz del RD es la asistencia de público, que acude para ver algo interesante que se le ha dicho que va a haber tal día.
Este escollo se salva ....fácilmente y es que se puede anunaciar que se van a realizar vuelos de divulgación( o prueba o toma de contacto), dejando claro que no son vuelos de exhibición (ni cabriolas, ni pasdas, ni espectacularidades), de modo que para evitar esperas o asistencia masiva para hacer cola, se tengan que reservar los vuelos con antelación. Se volaría con cita previa.
De esta forma se da a conocer, realmente lo que es la sensación de pilotar un aeromodelo y no se hace una exhibición con público.
¿qué os parece?
Última edición por Eduardo Nuñez el Mar, 04 May 2010 20:56, editado 1 vez en total.
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