Bootstrap Framework 3.3.6

HaviR escribió:Gracias por vuestra ayuda incondicional He estado revisando un poco de todo. Tras quitar las palas principales vi que se reducian bastante las vibraciones, asi que he empezado por cambiar palas, enderezar portapalas y cambiar eje portapalas que parecía ligeramente doblado. También le he metido algo de teflón a los dampers.
Después de esto ha mejorado algo, aún un poco de tracking y cola a izquierdas...
A continuación he seguido por la cola como dice yo_mismo pero al intentar ajustar los portapalas me he pasado de fuerza y he roto un tornillo, así que ahora a pedir repuesto del eje que no tengo. De todos modos he probado sin palas ni eje de cola y a ratos me sale una vibración en el eje principal que se aprecia mas que nada en un sonido raro. No se si será de engranajes o el propio eje.
Madre mia que paciencia estamos teniendo...

Pues eso a esperar repuestos y a ver si me dais más opiniones en el hilo del copterx para empezar a hacer pedidos.

Un saludo.

moriwaky escribió:Jaimerico muchas gracias por el video y un saludin para la camara que hace lo que puede con lo rapido que le mueves el heli.
Por cierto tu haces valer el dicho de "toma dura, toma segura!"
Yo sigo peleandome con el heli y esperando que me lleguen las baterias nuevas, aunque no se que hacer si dejarlo para 2s o usar el hp8 con 1s, de momento sigo con la motorizacion de serie, pero ya os digo con las nuevas baterias que segun parece como decis todos son mejores que las de serie no se que hacer si liarme a desoldar algunas para dejarlas 1s o aprovechar el pack de 2s y cambiarle el motor de serie por el hp8, que me recomendais? la verdad es que el 3d lo veo aun muy lejos, unicamente hago traslaciones y poco mas.
un saludo

jaimerioco escribió:hola
Ya que no me creeis, mirar que video mas interesante he aqui la importancia de evitar las vibraciones.
http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded
la solucion es una laminita de esponja (tipo a la de la espoja casera), puesta entre el giro y el chasis y sujetarlo con goma sin que quede excesibamente prieto lo justo para que no se mueba en vuelo, no mas!!

http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded

jaimerioco escribió:hola
Ya que no me creeis, mirar que video mas interesante he aqui la importancia de evitar las vibraciones.
http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded
la solucion es una laminita de esponja (tipo a la de la espoja casera), puesta entre el giro y el chasis y sujetarlo con goma sin que quede excesibamente prieto lo justo para que no se mueba en vuelo, no mas!!

http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded

RUDU escribió:

jaimerioco escribió:hola
Ya que no me creeis, mirar que video mas interesante he aqui la importancia de evitar las vibraciones.
http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded
la solucion es una laminita de esponja (tipo a la de la espoja casera), puesta entre el giro y el chasis y sujetarlo con goma sin que quede excesibamente prieto lo justo para que no se mueba en vuelo, no mas!!

http://www.youtube.com/watch?v=bSkgX3Zf ... r_embedded

Buena aportación Jaimerioco.
Como lo has solucionado Tú?....Fotos Please!
Un saludo

chejo21 escribió:Bueanas tardes;

He leido casi todo el post y tengo una duda, es posible volar el 4g6 con otro emisora que no sea la original, vease spektrum dx7 o ff7, evidentemente cambiando el recptor. Es una duda que tengo ya que no me apetece coleccionar otra emisora mas....

Gracias de antemano y a volarrrrrrrrrrrrrrrr!

raptorddd escribió:saludos a todos
ya me llego mi hpo8 pero el boque de la cabeza que lleva una bolaita que se sube y baja dentro de esta se me romoio un tornillo quize enderezar la parte que une la shaft principal y la palas donde la flybar se mueve ariiba y abajo dentro deesta pieza y valio queso se me rompio el tornillo y tube que romper la parte este para salvar solo la flybar manana ordenare estas partes .

canario escribió:Hola a todos ,soy totalmente nuevo en esta disciplina, pero siempre me ha apasionado y he decidido meterme tras volar un helicoptero de jugete de esos de infrarojos y claro buscando un heli para iniciarme me enamore de este pequeñin y ahora estoy esperando el taka taka para empezar a romper palas . He leido este foro desde el principio y aprendido un monton. Muchas garcias a todos

yo_mismo escribió:Buenas a todos.

No os vais a creer lo que acabo de encontrar!!!
Un sistema flybarless para el 4g6!!!!

http://www.robshangar.com/2010/03/04/fl ... ra-46-4g6/

ivansae escribió:Perdonad mi ignorancia, soy nuevo en esto y normalmente las baterías las cargo con el cargador que viene de serie, ese que si te las dejas cargando toda la noche cuando vuelves la batería se ha hinchado como una bolsa de palomitas.
Mi pregunta es si hay algún tipo de cargador más "profesional" para cargar este tipo de baterías de LiPo, he visto por ahí unas que tienes balanceador, pero tampoco tengo ni idea para que sirven exactamente.

Alguien me podría aclarar un poco el tema de las baterías, como cargarlas, descargarlas, el tema del 10C, 15C, 20C que es exactamente.

Un saludo a todos.

ivansae escribió:No te preocupes Jaime, dentro de una semana o dos no pararemos de preguntaros cosas. Un amigo y yo nos hemos pedido dos 4g6 que tiene que estar al caer. Lo único que hemos manejado hasta la fecha han sido coaxiales como el Lama V4 y emisoras de andar por casa de 4 canales, sin programaciones y sin nada. Así que no te preocupes que en cuanto nos lleguen los aparatitos empezaremos a preguntar.

De hecho para empezar quería preguntar si hay alguna curva por defecto en la emisora o algunos valores con los que tendríamos que empezar y a partir de ahí ir ajustándolos a nuestra forma de pilotar.

Un saludo y muchas gracias

HaviR escribió:Pues si que estamos un poco parados, en mi caso esperando repuestos. De todos modos he vuelto a rescatar el raptor y esperando el CopterX.
Por cierto Jaime lo próximo va a ser el TRex700 gasser que he visto que tambien andas detrás de él.

Un saludo.

HaviR escribió:Yo estoy en las mismas, pero ya tengo a mi mujer más o menos convencida que eso ya es un gran paso. jejejeje