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Hola a todos
Se puede volar el x3v igual que el v200do1?
Yo solo quiero volar como con el v200do1. Pero los recambios del walkera son un poco caros y escasos y el heli cuesta sobre 200€ o mas. Lo que pasa es, que es lo mas chulo que hay de 4ch en esa medida, creo.
Yo pienso que a lo mejor al x3v dejandolo sin tocar nada de 3D y esas cosas, volaria como el v200d01 o poniendole unas palas del tipo v200do1 y ñapas así.
Y si no, no pasa ná, me quedo con el v912
A ver si alguien me centra un poquillo, que cuando oigo, veo o leo algo de los 6ch me entra yuyu.

Muchas gracias

Saludos

hola compi que de tiempo , te puedo decir de ese modelo asta lo que yo e leído , que el tema de repuesto esta muy escaso , como vuelo e visto varios vídeos y parece muy manso , creo que ojoso lo tiene , el te pude poner mas al día, yo voy a meterme en los 6ch con el walkera super cp con la devo 10, haber por donde sale la cosa , paso de seguir invirtiendo dinero en los 4ch, simulador y paciencia un saludo.

vicio911 escribió:Hola a todos
Se puede volar el x3v igual que el v200do1? Yo solo quiero volar como con el v200do1. Pero los recambios del walkera son un poco caros y escasos y el heli cuesta sobre 200€ o mas. Lo que pasa es, que es lo mas chulo que hay de 4ch en esa medida, creo.
Yo pienso que a lo mejor al x3v dejandolo sin tocar nada de 3D y esas cosas, volaria como el v200d01 o poniendole unas palas del tipo v200do1 y ñapas así. Y si no, no pasa ná, me quedo con el v912 A ver si alguien me centra un poquillo, que cuando oigo, veo o leo algo de los 6ch me entra yuyu. Muchas gracias Saludos

Pero todavía andamos así???? Sigue el consejo de Framky y olvidate de los 4ch!!!. A ver... es broma. Pero compi, ¿tú qué es lo que quieres?. Para que quieres un heli de 4ch de 200€?, encima del año 2010. Qué crees que te va a proporcionar ese que no consiguas ya con el v912?. Yo te respondo: nada excepto dolores de cabeza. ¿Es lo que quieres?. Bueno, pues nada, adelante.

Si te quieres pasar a los 6ch sin gastar mucho dinero, el X3V es una buena opción. Pero ten en cuenta que vas a aporrizar y reparar un 6ch no es tan fácil como en el v912 que ya te lo tienes más que sabido porque un 6ch tiene más ajustes y la mecánica es más complicada. Sobre tipo de vuelo, estoy cansado a repetirlo, el X3V (al igual que el WNCPX) tiene en el receptor un botoncillo que te permite volarlo como 4ch (se autoestabiliza solo) o como 6ch (uno hace constantemente las correcciones). Te dejo unos videos para que veas que se puede volar todo lo despacio que quieras o darle zapatilla en modo 3D (enlace1, enlace2, enlace3, enlace4)

Es que a mi no me gustaria eso de volar boca abajo y esas peripecias que veo en viedeos. Ademas me parece complicadisimo lo de las emisoras, pero bueno, algun cp pequeño caerá. El caso es que acabo de ver un blade 200 srx y parece estar muy bien tiene 3 posiciones de vuelo o inclinacion del vuelo.
Y tambien tiene un boton del panico, que creo que en un momento que se te complique un poco el vuelo le das y se te queda en estacionario.
Cuesta 200€, una pasta, pero no hara falta falta de ponerle cosas ni hacerle ñapas para que vuele algo decentemente. En 912 me llevo gastado como para comprarme un heli de verdad y combustible de por vida
Ahora que tambien, me lohe pasado pipa enredando con el 912, y lo que me queda MUCHAS GRACIAS POR TODO A TODOS

Saludossssssssssss

vicio911 escribió: ...El caso es que acabo de ver un blade 200 srx y parece estar muy bien tiene 3 posiciones de vuelo o inclinacion del vuelo.
Y tambien tiene un boton del panico, que creo que en un momento que se te complique un poco el vuelo le das y se te queda en estacionario.
Cuesta 200€, una pasta...

Compi, pues como tu veas. El dinero es tuyo y si ves que lo vas a disfrutar pues adelante. Lo más importante es que tu estés agusto. Las opiniones de los demás son secundarías Un saludo y mantennos informados.