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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
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Por Jesús
#241071
Buenasss

No había comentado nada porque no se puede considerar vuelo y me da hasta vergüenza la temblequera de piernas que me entró. Vamos, hombre, a estas alturas!!!!!

Lo despequé de un camino al lado de un campo de fútbol. Salí a toda pastilla y se levantó enseguida. Dí dos vueltas a un campo de fútbol pero con el gas siempre a tope, más o menos, porque como me temía está bastante pasado de peso (lo volé con 8 AA) y claro no planea un carajo. A menos que te descuides mete el ala hasta el suelo y da un poco yuyu.

Calculo que no le subí más de tres o cuatro metros del suelo porque no lo ví claro en ningún momento. Eso sí, al ir tan pasado de peso, los giros son de lo más realistas. A toda leche, pero estilosos a tope.

Y claro el aterrizaje, de carreras. Bajar mucho gas supone caída tipo ladrillo así que hay que "tocar" a velocidad de vertigo, luego botes y botes hasta que empieza a correr perdienco velocidad. Imagina que tocó la primera vez en medio del campo y al final paró en la portería.... en hierba. En fin,

Bueno, pero misión cumplida. Volvió a casa de una pieza. Ahora a darle al coco para aligerar un poco el pedrusco este. Aunque la teoría me la se: ponerle lipos.

Un saludo.
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Por Millaga
#241213
Bien Jesus, pensaba que nunca ibas a volarlo! pero volaba a 2 metros del suelo por que querias o porque no podia elevarse más? bueno, al margen de como vuele, es precioso...

Yo aún no lo se, pero igual más adelante me pillo el zero de GWS.
Vas a volar más el tuyo?

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