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Bootstrap Framework 3.3.6

Más de una docena de componentes reutilizables construidos para proporcionar iconografía, menús desplegables, grupos de entrada, navegación, alertas, y mucho más ...

Aeromodelos con propulsión eléctrica avanzados, de altas prestaciones, conversiones glow-electrico, configuraciones complejas, etc.
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Por Arturo
#894237
Pues te diré que si tiene alguna experiencia en construcción o alguien que le ayude a construir y sobre todo a volarlo, bien. Pero no olvidemos que es un acrobático y de poco más de un metro de envergadura, aunque los comentarios sobre él son buenos, los puedes ver en la propia página, así como las recomendaciones de motorización y demás. Te pongo una traducida:

He estado volando mi YAK 54 durante más de un año. Ha sido un gran modelo - Tengo mis alas de oro en ella.

Mi configuración es la siguiente --
Turnigy 35-motor brushless 48-C 800 kV
Hélice 13x8 APC
Lipo 3S 2500mAh Pack
hexTronik HXT080A PRO 80A BESC
HXT 9320MG servos.

La hélice gira a 6500rpm y el consumo de energía es de aproximadamente 36Amps el acelerador a fondo.

Más de uno coincide en modificar el tren:
Sustituye el tren de aterrizaje por el de Hobbycity de fibra de carbono de 120 mm para no pegar en el suelo con la 13x 8 prop.

Este avión vuela igual que su sobre rieles.
Que puedo hacer más maniobras en 1 / 2 a 2 / 3 del acelerador. El modelo completo el acelerador hará bucles filo de la navaja y verticales sin fin.

La calidad de construcción es muy bueno teniendo en cuenta el bajo coste del modelo.

No tengo ninguna duda en recomendar el Yak 54.

Un saludo!

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