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Hola tengo una duda y quisiera saber cual de los dos es mejor los dos de Goldwing una buena marca los aviones son estos

El Sbach
http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=129

y

El Yak 54
http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=129

El motor tenia pensado en un DLE 30 o un JC- 28cc EVO

http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=134

http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=115

Los servos que le tenia pensado porner son estos:
para alerones, elevador y timon
http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=117

y para el gas
http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=117

Ahora lo que no tengo claro es que baterias ponerle tanto al arranque como alequipo.

Gracias de antemano

Salu2

Hola yo elegiría el sbach me gusta mas y eso que tengo un yac 54.El yack lo tengo equipado con los mg 996,mvvs 26cc y tengo unas lipo de 1250mh
para encendido y receptor.Saludos
Mi elección sbach-mg995-dle30-2x1250mh(receptor-encendido)

ok gracias

cual de los dos es mejor el de pilot rc o el de gw?

BUENAS,yo me quedaria con el Yak(parami gusto)en cuanto al motor coincido con el compañero del foro. y sobre las pilas las aumentaria un poco mas de mlh a 1600 o 1800, que aunque pesen un poco mas te puedes dar unas sesiones de vuelos que paque, salu2

referente a las baterias para que te hagas una idea te dire lo que mas o menos puedes consumir, 5 vuelos de 15 minutos gastas mas o menos unos 400 milis en el encendido, para el receptor viene a gastar un poquito menos, con lo cual ya puedes echar numeros.

Saludos.

El Sbach de Pilot tiene un acabado impresionante, y con un DLE 30 va bien, en mi campo hay uno y vuela de miedo.
Saludos.

el sbach es más cortito de cola, por lo que será más agil (y más nervioso) mientras que el yak te trazará un poquito mejor, será más "domable" pero más perezoso en algunas maniobras, los dos son muy buenos aviones.

Yak, sin dudarlo.