Bootstrap Framework 3.3.6

Lo pedi ayer por la mañana y me ha llegado hoy a las 10.00 de la mañana.
Esta tarde me lio con el y empiezo a hacerle fotos...

Que aproveche

eso si que es rapido, ahora montarlo

eso si que es rapidez, a ver si cuelgas algunas fotilos del montaje y te lo agradeceremos profundamente.

Saludos

Hola compeñeros os dejo una del mío con su primo el mayor , los dos de axarmodel ,Saludos

Dije por la tarde y al final ha sido de madrugada,pero bueno.Ahi van los avances....

Joderrr!!!!!!

O eres una autentica maquina montando o te has llevado toda la noche con el avion, los servos de las alas, los alerones pegados, lo horns los kwilinks, la profundidad con las superficies de mando pegadas, sus honrs, kwilins y servos, la deriva, con sus horns y el push-pull, yo para escribirlo ya me he llevado un ratito, para montar todo eso mis 6 o 8 horitas no hay quien me las quite, ademas de eso tambien le has hecho fotos, las has reducido, has entrado en el post, has escrito y las has colgado. A mi me apasiona este hobby, pero tu me superas tio...

Lo dicho una maquina, solo me falta que me digas que has hecho el amor y encima has dormido, la leche macho.

Un saludo.

me gustaría saber el peso del modelo sin servos ni motor
es decir sin nada
solo lo que es el modelo. gracias

tatopirato escribió:Joderrr!!!!!!

O eres una autentica maquina montando o te has llevado toda la noche con el avion, los servos de las alas, los alerones pegados, lo horns los kwilinks, la profundidad con las superficies de mando pegadas, sus honrs, kwilins y servos, la deriva, con sus horns y el push-pull, yo para escribirlo ya me he llevado un ratito, para montar todo eso mis 6 o 8 horitas no hay quien me las quite, ademas de eso tambien le has hecho fotos, las has reducido, has entrado en el post, has escrito y las has colgado. A mi me apasiona este hobby, pero tu me superas tio...

Lo dicho una maquina, solo me falta que me digas que has hecho el amor y encima has dormido, la leche macho.

Un saludo.

Jejejeje.

La verdad es que le he puesto unas cuantas horitas pero sarna con gusto no pica.

decano escribió:me gustaría saber el peso del modelo sin servos ni motor
es decir sin nada
solo lo que es el modelo. gracias

No he pesado antes de montarlo y no tengo idea de cuanto pesa "pelao".

Os dejo las fotos de los avances de hoy.No son tantos como los de ayer,pero son algo mas tecnicos y requerian mas tiempo.

Saludos.

Hola j242lu ,¿ no tienes el deposito bastante adelantado? en el mio lo tengo pegado a la bayoneta del ala y va bastante bien, lo ves en la foto.
Saludos

Menuda máquina montando aviones tio, un poco más y lo tienes para este fin de semana.
Pues se ve muy chulo el avión, enhorabuena.

Saludos.

socas escribió:Hola j242lu ,¿ no tienes el deposito bastante adelantado? en el mio lo tengo pegado a la bayoneta del ala y va bastante bien, lo ves en la foto.
Saludos

Pues es posible,pero como aun no le he puesto las baterias,no se como quedara centrado.A mi me gusta que el avion "pique" un poco de morro y por eso lo he puesto ahi.
Si despues veo que lo tengo que retrasar lo hare.
La verdad es que lo he montado como el SU 26,pero lleva o.s 120 ax y este motor pesa algo mas(CRRC 26).
Lo mirare bien antes de ponerlo en vuelo.
Gracias por la observacion y si ves algo mas,no dudes en comentarmelo.

Saludos.

Francisco Piñeiro Miranda escribió:Menuda máquina montando aviones tio, un poco más y lo tienes para este fin de semana.
Pues se ve muy chulo el avión, enhorabuena.

Saludos.

Para este fin de semana espero tenerlo al menos rodado.
No soi ni mejor ni peor que otros montando,lo que pasa es que ahora mismo no tengo nada mejor que hacer y le dedico unas cuantas horas al dia.
A ver si puedo acabarlo hoy.
Gracias por el apoyo.

Saludos.

j242lu, una de las ventajas de los motores de gasolina, es que podemos poner el deposito en el centro de gravedad del avion (para que luego en vuelo no exista variacion del CG a medida que gastamos combustible), asi que yo lo pondria lo mas cerca posible del CG (pegado a la bayoneta) y si con esta configuracion necesitara peso adelante para un correcto centrado (que no creo que sea el caso) lo que haria es adelantar las baterias.

Weeeeeeno.

Despues de las recomendaciones de SOCAS y SAMI3D he rectificado la posicion del deposito.....

Me parece ver que llevas el tapon que vino con el depósito, te lo comento porque en mi caso se lo monte y alrrededor de los diez o doce vuelos me empezó a perder combustible por el tapón y se lo tuve a cambiar por un especifico para gasofa.
Saludos

socas escribió:Me parece ver que llevas el tapon que vino con el depósito, te lo comento porque en mi caso se lo monte y alrrededor de los diez o doce vuelos me empezó a perder combustible por el tapón y se lo tuve a cambiar por un especifico para gasofa.
Saludos

No me jorobes
Es el que trae de origen el deposito.Se supone que ha de ir bien,pero lo probare antes de dejarlo en el avion.

ESOS TAPONES ESTAN PENSADOS PARA GLOW SI DEJAS ESE TAPON EN 10 DIAS VAS A TENER UN PRESIOSO COLADOR PERO NO UN TAPON DE GASOLINA.TENES QUE COMPRARTE UNO PARA GASOFA.


SALUDOS...............TOÑO


[/b]

bonito avion si señor, lo unico que no me gusta de este modelo es la cabina, por lo demas es precioso.

le pusiste las bisagras que trae de serie?

juancarloscandas escribió:bonito avion si señor, lo unico que no me gusta de este modelo es la cabina, por lo demas es precioso.

le pusiste las bisagras que trae de serie?

Le puse solo alguna de las que trae.Por ejemplo el las alas tiene que llebar 6 bisagras y le he puesto 4 KAVAN y 2 de las que trae.
En la foto de arriba se ve...

Ya esta listo para mirarle el centro de gravedad..

Una vez que tenga montadas las baterias,a rodarlo..

Ten cuidado con el tren de aterrizaje de aluminio que trae de serie, es muy blando, depende del terreno en el que despegues como en mi caso ,que es de tierra, en el primer despegue que hice ,con el primer bote "hala" helice a tomar por cul..... ahora le tengo uno de fibra e infinitamente mejor.

pregunto desde el desconocimiento pero no llevas demasiado tubo de tygon dando vueltas por el deposito, no seria mejor que fuera recta hasta el motor

Esa misma pregunta me la hice yo,pero creo que es el respiradero del deposito(para que no haga vacio) y le ponen mas vueltas por si en alguna posicion del avion le da a la sopa por salir tiene que recorrer todo ese tramo antes de salir al exterior.Es asi,o me equiboco?

Si, se pone asi para el respiradero. De esta forma si inclinas el avion hacia el morro la gasolina en vez de bajar y salirse directamente, tendria que subir para despues bajar por eso de esa forma no se sale.

Por cierto, vaya rapidez montando el avión, ya quisiera yo montar asi de rapido...

Saludoss!!

de todas maneras para solucionar eso solo hay que hacer que el tubo de tygon quede por debajo del deposito de combustible y solucionado

estos trenes no son de aluminio son de duraluminio, mucho mas resistente y con algo de efecto memoria.

los tengo con muchos vuelos y nunca me paso nada con ellos, me van muy bien