Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos,
Abro este hilo porque me he pillado esta joyita, andaba detras de él desde hace mucho tiempo, pero no lo mandaban a España.
Gracias al compañero ALVARORC, que avisó que ya estaba disponible para nuestro pais.
El precio, me parece un chollo. 89€ envío incluido. Bueno, la verdad es que he comprado una hélice por 2,95, para que sobrepasara los 90€ y fueran los portes gratis.¿Donde?.En LINDINGER. Me parece la mejor tienda de Europa, por precio, variedad y sobre todo por el coste de los portes.
Os pongo una foto
Mide 1219mm de envergadura y el fabricante de un peso de 1247/1360 gr.
Me gustaría que me aconsejarais en todo lo referente a la electrónica. Motor, variador, baterías y servos.
Lo mas seguro es que me decante por Hobbyking, pero no descarto hacer un esfuerzo, sobre todo en lo que se refiere al motor, y ponerle uno de una marca cara.
El fabricante recomienda este: TORQUE 2814T/820
14/820 143 gr 38 amp 5mm 3 Li-po 13x6.5 APC-e, 4 Li-po 12x6 APC-e, para que tengais una referencia.
Ayudarme un poquito y lo equipamos entre todos.
Gracias

Yo lo que tenía planeado para él es:

turnigy 3548 900kv con apc-e 14x7
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... oduct=7393
3s 2200mah

variador trust 55A
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... duct=12190
servos mks s311 en alerones con piñonería metálica y mg939 para dirección y profundidad.

Para 3s hay otra opción que podría ser el turnigy 4042 900kv.

Si vas a volar en 4s hay muchas otra opciones

Hola,
Si consigues un peso en vuelo de +/- 1350 gr yo le pondría este motor

http://www.bungymania.com/imageshome/in ... .php?id=75

Un ESC de 50 A, hélice 12x6 13x4 APC E.
LIpos de 3S 2200 mAh
Es una configuración.
Salu2

Hola Alvarorc y Nicotino.
Gracias por vuestra ayuda.
El motor que comenta Alvaro me gusta mucho, además tengo las pruebas en Bungimania:
http://www.bungymania.com/imageshome/in ... .php?id=73
Con la 14x7 da estos resultados: 14x7 APC E 45.1 A 11.49 v 518 W 7050 t/mn 2510 de empuje.
Por ponerle una pega, pesa un poco mas que el Torque que recomienda la marca. Los servos y el variador me parece bien.
A mi me gusta mucho este: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 8&aff=2711
Siempre para 3s, ya que tengo bastantes de estas.
El de nicotino muy bien en peso pero creo que un poco pasado de vueltas.
Hay esta opción pero un poco pesado http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=4909
Voy a mirar algo en Scorpion, Hacker, Axi o Hyperion.
Un saludo

el turnigy sk 4240 750 no te lo recomiendo, yo lo he tenido (lo quemé) y para 3s no vale, tendrías que ponerle una pala muy grande y realmente no rinde bien, es para 4s o 5s.

El 3548 de 800kv es otra opción, pero creo que en 3s te va a ir mejor el 900kv y los SK a mi personalmente me gustan más, son un pelín más eficientes.

El de nikotino me da que iría un poco justo de fuerza y no te dejaría poner nada más garnde de una 12, y estos aviones de 48" agradecen una 14 y a las malas una 13

En cuanto al peso, la verdad que te vas a 30 gramos más que el torque, pero también las pruebas de extreme flight son en 2200 4s y si vas a usar 2200 3s te ahorras 40g. de baterías.

en hacker un A30-10XL sería una opción cojonuda

El hacker es mi preferido, pero joder, vale mas que el avión.
He oido hablar muy bien de los Scorpion. He visto este:
http://www.centrorclevante.net/index.ph ... ts_id=4545
Las especificaciones:
http://www.scorpionsystem.com/files/i1, ... _chart.htm
Con 3s y 14x7 2317 gr de empuje.Im presionante.

el hacker es la hostia jejejej pero sí es muy caro.. en cuanto al scorpion ya es cuestión de gustos...

el turnigy da con 14x7 según bungymania : 14x7 APC E 2510 g

y se llevan prácticamente nada en peso 166 g. frente a 171g.

Parezco un comercial de hobbycity jajajaj

Joder, cuanto mas miro mas me lío.
Ahora he visto este, barato y en España.
http://www.rctecnic.com/epages/rctecnic ... cts/BL2826
Dice que lleva imanes de neomidio, pero no tengo referencia de esta marca.
Alguien que sepa algo de esta marca que me cuente.

ricfervic escribió:Joder, cuanto mas miro mas me lío.
Ahora he visto este, barato y en España.
http://www.rctecnic.com/epages/rctecnic ... cts/BL2826
Dice que lleva imanes de neomidio, pero no tengo referencia de esta marca.
Alguien que sepa algo de esta marca que me cuente.

Hola, Te envío documentación de una web en Mallorca que vende este motor y bastante mas caro que en rc tecnics

http://www.aerospeed.es/index2.php?main ... ucts_id=97

Aquí te viene algo mas de información del motor.

Yo creo que para un avión de 1350 gr este es una pasada, podrías mirar su hermano pequeño

http://www.aerospeed.es/index2.php?main ... ucts_id=96
pero en rc tecnics a 30 €
Salu2

Tienes razón Nikotino, si me decidiera por ese, le iría mejor el hermano pequeño.

No me habeis comentado nada del Scorpion. Alguien que me pueda dar referencias de esta marca? He leido cosas buenas.

Gracias por vuestra ayuda.

de aviones conozco poco, se que para helicópteros los de altas kv van bastante bien

el que dice nikotino parece muy interesante, habría que ver que tal se comporta en 3s pero de primeras parece muy interesante

hola
yo tengo un scorpion 30 26 de 890 vueltas y es un cohete

los tienes en rc levante

valen mas pasta que los chinos pero yo creo que estan muy bien

ricfervic escribió:Tienes razón Nikotino, si me decidiera por ese, le iría mejor el hermano pequeño.

No me habeis comentado nada del Scorpion. Alguien que me pueda dar referencias de esta marca? He leido cosas buenas.

Gracias por vuestra ayuda.

los motores scorpion buenisimos, yo tengo dos y han pasado por varios aviones y ahi estan, calidad de materiales y calidad de acabados, los variadores tb muy buenos, son made in hon kong, pero fabricados bajo supervision americana, prueba de su calidad es que los venden en aicraftwold, en japon y ahi no venden baratijas, todo es de marca...
saludos

Hola errege, gracias por tu comentario.
He visto en la foto que el eje sobresale por los dos lados, se puede modificar o tendría que modificar la bancada.
Gracias

depende de como quieras montarlo, en el kit vienen los acoples para montarlo con base fija y la carcasa girando o si el modelo lo permite al reves, lo que mas te convenga, pero no cortes el eje, hazle hueco detras para que no roce o un agujerito del tamaño, que son motores para durar años y no sabes como vas a montarlos el dia de mañana, aunque tienes despieces de todo en rcdude, en eeuu o en el mencionado aircraftwold, tb scorpion recomienda lubrificar cada diez vuelos los rodamientos, yo lo hago cada 50 vuelos o asi, con un kit de aceite de la misma marca, yo lo uso para todos los motores, es cojonudo, y vale poco, creo que al cambio 5 euros, algo asi, te quedarias asombrado de como baja el consumo al lubricar los motores, hasta 2 amperios de golpe, y el botecito te vale para mil usos, porque es una misera gotita a cada rodamiento..
saludos