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Historia, construcción y configuración de alas volantes, con y sin motor. Fundado el 23 de septiembre del 2005.

Moderador: Moderadores

Por esparverius
#1284269
Hola despues de aprender a volar en ladera le puse motor a mi zagi pero cuando le doy mucha velocidad sube mucho y cuando corto gas tiende a caer, es normal? recien vuelo con motor y estoy aprendiendo solo
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Por Katenmi
#1284369
Es por eso por lo que tienes que darle incidencia al motor.
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Por longboard
#1284486
al mismo nivel del ala.....pero del intrados o extrados?
normalmente tienes que poner el ala sobre una mesa o algo plano y el eje motor ha de estar practicamente paralelo a esa mesa o superficie que hayas puesto el ala.
y recuerda que los alerones esten un pelin hacia arriba
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Por longboard
#1284487
y si cortas motor y no planea es que tienes mucho peso en el morro :wink:
Por esparverius
#1284805
Bueno lo que hago es poner la helice vertical y veo que este haciendo angulo de 90 grados con respecto al ala, cuando vuela con poco gas esta como pesada de atras, si le doy mas tiende a subir y si le doy mas aun, ya me apunta la nariz al cielo. Cuando corto gas planea relativamente bien
Última edición por esparverius el Vie, 08 Ago 2014 23:06, editado 1 vez en total.
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Por TigerShar
#1284811
La hélice debe tirar el aire hacia atrás y un poco hacia abajo, ese poco hacia abajo lo debes de ir ajustando tú mismo hasta que veas que vuela nivelado
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Por longboard
#1284906
intenta no darle incidencia alguna...si llevas pala normal (no inversa) la numeracion de la pala ha de ir mirando hacia el morro...alerones un pelin levantados
prueba y nos dices
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Por Eduardo Nuñez
#1287142
¿Trepa o se encabrita?

En cualquier avión el aumento de velocidad implica un aumento de la sustentación y que tienda a subir.

Saludos
Por esparverius
#1287388
ya cambie la posicion del motor que estaba al mismo nivel del ala, le puse ahora una bancada que lo eleva sobre el ala y todo ok...gracias!!!!!

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