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Hola a todos de nuevo, quisiera presentar este pequeño cambio de estética que he pensado hacerle a este avión, que como veis ya viene pintado y terminado solo para montarlo y listo para volar, pero a mi gusto personal me gusta mas el de la marina japonesa que va pintado como un gris claro, en principio no dispongo de mucho tiempo y por eso he obstado por este proyecto, y claro que si podéis ayudarme dándome ideas nuevas y comentarios os lo agradecería, bueno pues os pongo unas fotillos

En principio he empezado por cortar la parte de la gabina para meter los paneles de instrumentos y a continuación cortar la gabina y hacerla corredera

Hola compañero:

Bien venido al lado oscuro,

Supongo que no habras leido alguno de los post en los que hemos tratado el tema de este avión.

Lo que estas haciendo con el copick es muy bonito, pero te comento dos cosas a tener encuenta.

Has debilitado la parte mas debil de este modelo y por otro lado sabes la cantidad que metemos de plomo sin poner nada mas¿?¿?

Para que te hagas una idea 1500gr si le sumas tu preciosa (en serio) cabina, te vas a ir a los 2Kg facil, siento no haber visto el post antes.

No obstante, animo, a ver como queda.

yo tengo el gris y la verdad es que ambos son muy muy bonitos.ahora estoy desde el movil pero mañana te cuento lo que se del centrado

A ver, como hay opiniones muy contradictorias de este avión, me patee rcuniverse entero ( y ya no recuerdo si también rcgroups) buscando toda la información posible y encontré más opiniones contradictorias aunque la mayoría eran positivas. Por ejemplo, un tío lo destrozó en el primer vuelo pero llevaba el CG como indica el manual (que viene mal, pone a 95 mm pero va mucho mejor sobre 85 mm) y además le puso tren retractil neumático, que pesa un huevo. Total que el avión no sé si se iba a unos 3300 y pico gramos.

Todas las opiniones positivas tienen un denominador común que es dejar el avión lo más ligero posible adelantando toodos los elementos, incluso poniendo la batería en la bancada del motor, dejar el CG sobre los 85 mm (aunque algunos lo sacaron a 90 más o menos y decían que iba bien también) y también en algunos casos, poner unas ruedas un poco más grandes, de 3", para que el avión no capote facilmente.

La verdad es que yo de tí probaría primero a volarlo y hacerme a el. El avión es muy bonito y se presta mucho a lo que estás haciendo pero es pesado y de ajuste un poco crítico así que primero me haría con él y luego ya le pondría el cockpit. En mi caso solamente había pensado en poner un busto de un piloto, unos relojes y poca cosa más para no añadirle mucho peso.

Con respecto al tema del motor, los yankis suelen montar un 61 de 4t y aún con la batería en la bancada del motor suelen tener que añadir unos 100-150g de peso así que yo he comprado un 91 de 4t que solo pesa 60g más que un 61 y aún así voy a tener que lastrar pero gano en sonido y tengo un remanente de super potencia extra si hace falta .

Hola fonsi, podrias poner de que marca es y algun dato mas, envergadura...

Gracias.

Hola tora tora te agradezco tu comentario y la verdad es que yo lo había pensado, pero decidí asumir los riesgos y tirar para adelante, después de estudiar muy bien cada corte que he dado y que tendré dar, para ir reforzando el fuselaje, se que es un trabajo plenamente difícil por cuestiones de peso, pero ahora que me has dicho el peso necesario que hay que añadir estudiare la forma de poner todo lo que pueda en el morro, todo es cuestión de pensar y pensar y que sea lo que dios quiera ,gracias y saludos.Hay pongo algo mas

Claro que si 4 Strokes, el avión es de la casa cmpro y es de 210 de env y 170 de longitud y según el fabricante viene para meter un motor de gasolina de 40cc a 50cc, el peso es entre 6.2 y 6.5 kilo te mando la pagina ttp://www.nitroplanes.com/cmpzefi80arf.html

Perdona es http://www.nitroplanes.com/cmpzefi80arf.html

Uy, yo pensaba que era el pequeñito

Amigo Fonsi , ese peso , ( 6.2 - 6.5 k ) será el modelo "desnudo" , el mio , cuidando el peso llega a los 9k. ,9.5 k en orden de vuelo con 500cc de gasofa
Bueno, antes de nada ,como bien dice TORA TORA TORA , bienvenido al lado oscuro , bonito modelo , con una estampa en vuelo fantastica y que vuela francamente bien , a pesar de lo que digan algunos de los "buenos" ,me uno a tú hilo , vigila bien el montaje , asegurando de poner todo lo mas adelantado posible , para evitar lastrarlo desamiado en el morro .
!ah! , si tienes alguna duda , por aquí andaremos para intentar ayudar.
Saludiños meu

Hola socas tu le tienes puesto tren retráctil al tuyo ¿? Si lo tienes me puedes decir de donde es, su peso y por supuesto el precio, no se me han comen entado que los chinos los venden baratos

Que tal Fonsi , efectivamente le tengo puesto el tren de 9k y las patas con amortiguación de Eurokit , que quieres que te diga , va bien , pero el problema está que las patas tren del Zero mide sobre 23 ó 24 cm desde el retractil hasta el buje de la rueda , y con el peso (9 a 9.5 k) se notan y parace que banbolea encima de el , yo por ahora no he tenido problemas con el , no sé con otro tipo de tren , pero como la pela es la pela ,y me decanté por este
eso sí , si puedes y tienes ganas de trabajar metele unas ruedas mas grandes de 95 a100mm de diametro ,aúnque tengas que ampliar el poso de las ruedas , yo se lo hize y cambia mucho , tanto esteticamente como funcionalmente , porque las ruedas que trae son una verdadera kk y son muy pequeñas para la escala .
no te puedo poner fotos para ilustrarte , porque estoy en otro ordenata que no es mio , cuando pueda te las pongo , si quieres
Saludiños meu

NO LE CORTES MASSSSS POR DIOS.

Que te lo cargas, mira que le vas a poner un 50-55cm3 de gasofa y estas dejando el fuselaje muy debil, para ya.

Te puedo decir un video de lo chulo que queda (este es el mio pero no soy yo, jejeje)
http://www.youtube.com/watch?v=PGe6AYzvZGo

Y mi primer vuelo hace dos años
http://www.youtube.com/watch?v=kf8DHyKq_xE
los comentarios de mi Sta no cuentan, jajaja,


Socas: ¿Que tal cuanto tiempo? espero que vengas al Paramo para tener la escuadrilla oscura al completo. Luis viene seguro y asi tendremos la oportunidad de hacr mas ruido.

Hola fonsi, gracias por el link, no conocía esta tienda. Me combierto en seguidor de tu post, con tu permiso claro

Salu2

Hola que tal bonito avion con un vuelo muy bueno ,mi consejo es no pongas los servos en la cola te ahorraras mucho del peso que tendras que poner en el morro .Joder Tora Tora que tipo tan guapo sale en ese video que pusiste JAJAJA .Hola Socas haber si podemos ver nuestros tres zeros volando en escuadrilla en Leon un saludo a todos.

TORA!TORA!TORA! escribió:NO LE CORTES MASSSSS POR DIOS.

Que te lo cargas, mira que le vas a poner un 50-55cm3 de gasofa y estas dejando el fuselaje muy debil, para ya.

!JO! , que exagerado eres TORA , deja trabajar a Fonsi , que ese fuselaje aguanta lo que le heches

luisdc3 escribió:.Hola Socas haber si podemos ver nuestros tres zeros volando en escuadrilla en Leon un saludo a todos.

TORA!TORA!TORA! escribió:Socas: ¿Que tal cuanto tiempo? espero que vengas al Paramo para tener la escuadrilla oscura al completo. Luis viene seguro y asi tendremos la oportunidad de hacr mas ruido.

Que tal , amigo Luis , Jode... si tengo ganas de hacer un vuelo los tres Zeques en Koku Sentai , haber si es en el Páramo .
Para hacer boca te dejo una fotito donde se aprecia el Zeque del menda y el de Andres (tora) ,

Hola ShoGo esta muy bien eso que comentas, y la verdad es que da igual que sea el pequeño que el grande, en cuestión de física es lo mismo pienso yo

Hola 4strokes claro que si hombre los foros están para eso, para seguirlos todos los que estén interesados, mira lo que he encontrado también http://www.inzpan.com/category_s/138.htm
Esta muy bien

Tora!tora!tora no sufras mas, tranquilo hombre que se lo que hago, y espero que saldrá todo bien

Gracias socas, bueno y esas fotitos que me dijiste me gustaría verlo para hacerme una idea de lo que me comentaste, bueno hay te pongo algunas para que veas el sistema de la gabina

Que tal Fonsi , funcional el sistema de apertura de la cabina , si señor .
Como te comenté , las ruedas que trae son pequeñas para la escala del modelo , hombre , no te dá mucho margen el sitio del poso de las ruedas hasta el borde de ataque del ala , pero , para unas ruedas de 95 a 100mm te dá , y queda mas acorde con la escala , y ademas carretea mejor por la pista.

Esas ruedas... (no te aguantan dos tomas)(tanto luisdc3 como yo las hemos probado)

Yo ahora tengo unas Dubro duras, pero estoy esperando estas otras,
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=65564

En cuanto a la ubicacion de cosillas te recomiendo que pongas todos los servos de cola en la bancada, yo solo he puesto el de dirección y primero lo puse segun plano.

¿Que motor le tienes pensado poner?

Gracias socas, buena información ahora pensare que ruedas comprar, tal ves la tienda de mi ciudad las tenga llamare antes por tlf

tora!tora!tora!¿ qué servo le tenéis puesto ustedes en la profundidad?, mínimo tendrá que ser de 6 kl no. Así cuando vaya a montar toda la mecánica intentaré poner lo que pueda lo mas delante posible, por que el servo que abrirá y cerrará la cabina tengo pensado montarlo en la bancada del motor, junto con el de aceleración, y el motor que le quiero poner es el que tengo ,que estoy rodándolo ahora, es un 45 SPE

Hola:

En mi caso y en el de luisdc3 pusimos servos independientes para cada semi profundidad, concretamente yo puse dos servos de 9kg, Socas lo soluciono con un solo servo y doble reenvio, colocando el servo en la bancada de tales elementos, con lo que al final en cola le redujo unos 150gr aproximadamente, mientras que yo solo reduje 50gr (eso pasa por seguir el plano y ser el primero)

Te recomiendo que uses la solución de Socas es efectiva, por otro lado es mas complicado de ajustar el recorrido de cada semielevador, mientras que con servos independientes y una emisora decente lo tienes chupao.

hay una tercera opcion que es usar una pieza similar a esta http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=4308 (no son las medidas) o la puedes fabricar tu (cuadradillo de carbono y escuadra), que seguro te queda bien, con este sistema un servo controlas las dos profundidades y si lo haces bien, no tienes que ajustar nada, ademas queda por dentro del fuselaje con lo que la estica es muy buena. (yo me entere despues de poner los servos)

Tu eliges, pero por como te defiendes te recomiendo un servo 12kg.

Perdona amigo Tora-Tora , pero ahora tengo dos servos en profundidad , le puse dos porque me parecio mas fiable , tambien le quité 150gr de plomo, de la placa de plomo del morro , ahora tengo 600gr y no noté nada estraño en vuelo , ya sabes mi Zeque es una put... máquina
Dejo unas fotitos para que vea Fonsi la cocina de mi Zeque

Entre tanto trabajo entre una cosa y otra no he tenido tiempo de entra en el foro, bueno pongo unas fotillos para que veáis como va mi zeque

Socas esos zeques son distintos no uno es de una casa y otro es de otra no? Son preciosos

Que vá , que vá , Fonsi , son iguales , salieron los dos de la misma cadena de montaje que salió el tuyo